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產極光/神行者2 奇瑞捷豹路虎工廠奠基

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  [汽車之家 資訊]  2012年11月18日,奇瑞捷豹路虎合資工廠奠基儀式在江蘇省常熟經濟開發(fā)區(qū)舉行。在奠基儀式上我們了解到,雙方成立的合資公司名稱為:奇瑞捷豹路虎汽車有限公司;合資工廠總投資額達到109億元人民幣,用地規(guī)模為1220畝,年產能規(guī)劃為13萬輛。關于投產的車型,目前官方并沒有明確宣布,據之前了解到的消息,新工廠將生產極光和神行者2等車型。關于合資工廠更加詳細信息如下:

產極光/神行者2 奇瑞捷豹路虎工廠奠基 汽車之家

● 奇瑞捷豹路虎合資工廠基本信息:

產極光/神行者2 奇瑞捷豹路虎工廠奠基 汽車之家

  奇瑞捷豹路虎合資工廠位于江蘇省常熟經濟開發(fā)區(qū),該工廠由雙方以50:50對等股比形式組建,總投資額為109億元人民幣。合資工廠包括整車廠、發(fā)動機工廠和研發(fā)中心,預計在2014年正式竣工并投入使用,年產能為13萬輛。

  以下信息為網絡上曝光的消息,官方暫時未透露關于國產車型的信息——

  產能規(guī)劃(整車方面):

路虎 路虎 攬勝極光 2012款 2.0T 5門耀動版 路虎 路虎 神行者2 2012款 2.2T SD4 HSE柴油款

  『路虎極光』  『路虎神行者2』

  在奇瑞捷豹路虎合資工廠竣工后,便可正式投入整車生產,年產能約13萬輛,據我們之前的消息,其中包括3.4萬輛攬勝極光、4.3萬輛神行者2、2.3萬輛合資自主品牌汽車以及3萬輛捷豹轎車。

  產能規(guī)劃(發(fā)動機方面):

產極光/神行者2 奇瑞捷豹路虎工廠奠基 汽車之家

  在13萬臺的發(fā)動機年產能規(guī)劃中,我們還了解到包括了12.4萬臺排量為2.0升的TGDI發(fā)動機,5000臺排量為3.0升的V6發(fā)動機。后期,還將有排量為1.6升的TGDI發(fā)動機在該工廠誕生。

產極光/神行者2 奇瑞捷豹路虎工廠奠基 汽車之家

  經銷商網絡規(guī)劃:

  目前,捷豹路虎在華簽約的授權經銷商數量已經達到125家,其中89家已經投入運營。到2013年3月底,預計投入運營的經銷商數量將達到125-130家。此外,在部分車型國產后,捷豹路虎在華已經開始經營的經銷商將以相同渠道出售國產車型和進口車型,而在合資公司旗下加盟的經銷商只允許銷售國產車型。

  接下來,我們再一同回顧下奇瑞捷豹路虎的合資歷程,并展望一下合資公司能為雙方帶來什么? ↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

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  • 神行者2 2010款 3.2 i6 自動HSE汽油版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.93 43.50 --
    測試文章:上得廳堂下得廚房 測試路虎神行者2
    評測編輯-孟慶嘉:

    作為路虎入門級的SUV產品,神行者2還是展示出了較強的通過性,特別是良好的限滑效果在四驅測試中體現充分。如果說不足,我想該車內部的用料和配置方面仍需加強。

    評測編輯-梁。

    和路虎品牌的其他車型比起來,神行者2顯得似乎并不那么起眼,無論是公路還是越野它都算不上優(yōu)秀,但是它也都能滿足你的基本需求。并且它有更簡單更方便的操作和駕駛感受,同時它也有更低的價格,這點在中國用戶心中占的比重更大一些吧,很多人其實只是需要一個品牌而已。

    評測編輯-羅浩:

    作為路虎品牌中最低端的車型,盡管規(guī)格有所降低,但品質標準依然沒有絲毫縮水,尤其在交叉軸項目中依靠相對不那么“專業(yè)”的四驅系統(tǒng)達到接近專業(yè)越野車的效果,證明它并不只是個城市樣子貨,而是真的能在關鍵時刻帶你擺脫困境的伙伴。

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神行者2

指導價:39.80-68.80萬
級別:中型SUV
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