[汽車之家 資訊]  2012年11月11日，第6屆Honda中國節(jié)能競技大賽在廣東國際賽車場落下帷幕，由來自全國各大高校、Honda在華聯(lián)合企業(yè)及媒體組成的128支車隊(duì)分為五個組別，為大家上演了一場“挑戰(zhàn)一升、環(huán)保一生”的大戰(zhàn)。最后來自東風(fēng)本田汽車有限公司的驛馬車隊(duì)以1917.171km/L的成績斬獲燃油節(jié)能車級別的綜合優(yōu)勝冠軍。

組別設(shè)置：

2012年第六屆Honda中國節(jié)能競技大賽比賽結(jié)果：

Honda節(jié)能競技大賽介紹：
　　創(chuàng)辦于1981年的Honda節(jié)能競技大賽源自日本，于2007年開始正式進(jìn)入中國。本屆比賽上，賽會為燃油組的參賽車輛統(tǒng)一提供Honda 125cc低油耗4沖程發(fā)動機(jī)，為新設(shè)立的EV組參賽隊(duì)提供大賽指定電池并且將該電池作為車輛行駛的唯一動力源，車架和車身以及關(guān)聯(lián)部件則由各車隊(duì)獨(dú)立創(chuàng)作完成，各參賽隊(duì)可以充分發(fā)揮各自節(jié)能的創(chuàng)想，打造完全屬于自己的賽車。賽車在賽道內(nèi)規(guī)定的時(shí)間里跑完指定賽程，最終誰消耗的燃油量或電池電量最少就將贏得勝利。

『第6屆Honda中國節(jié)能競技大賽』 

『本田技研工業(yè)（中國）投資有限公司總經(jīng)理倉石誠司揮旗發(fā)車』

『Gr.1——由全國各大院校的同學(xué)們設(shè)計(jì)出的節(jié)能車』

『Gr.2——Honda關(guān)聯(lián)企業(yè)組別參賽車輛』

『Gr.3——普通組別參賽車輛賽前準(zhǔn)備』

『Gr.4——市售車組別參賽車輛』

　　EV組（電動車組別）的比賽則是本屆大賽的又一亮點(diǎn)。EV組于2011年首次設(shè)立，參賽車輛需使用大賽指定電池并要求車隊(duì)將該電池作為車輛行駛的唯一動力源。為了將節(jié)能環(huán)保普及的范圍再次擴(kuò)大，今年該組別的參賽隊(duì)伍更是達(dá)到了42支。

『Gr.5——EV組（電動車組別）的參賽車輛』

『本屆最吸引眼球獎的獲獎車輛』

『北京信息科技大學(xué)捷能車隊(duì)包攬最佳技術(shù)獎和最佳設(shè)計(jì)獎，并獲得大學(xué)�？平M亞軍』

『吉林大學(xué)的肯賽車隊(duì)獲得大學(xué)�？平M別冠軍』

『東風(fēng)本田汽車有限公司的驛馬車隊(duì)斬獲燃油節(jié)能車級別的綜合優(yōu)勝冠軍』

　　又一屆Honda中國節(jié)能競技大賽落下帷幕，大賽以“挑戰(zhàn)一升環(huán)保一生”的環(huán)保理念，吸引了更多環(huán)保人士參與其中。這是一項(xiàng)挑戰(zhàn)節(jié)能極限、展現(xiàn)創(chuàng)意、提供實(shí)踐的競技類的公益活動。期待明年的賽事能夠更加精彩。（編譯/汽車之家 郭睿）

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