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預(yù)計明年上市 海馬“曜”量產(chǎn)版實車圖

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  [汽車之家 資訊]  日前,我們獲得了一組海馬“曜”量產(chǎn)版車型的實車圖,該車的產(chǎn)品代號為B11。根據(jù)最新的消息,這款車將會在海南生產(chǎn)基地進(jìn)行量產(chǎn),預(yù)計明年正式上市。

海馬 海馬汽車 曜 2012款 基本型

  車身尺寸方面,海馬“曜”量產(chǎn)版車型的車身長度達(dá)到了4845mm,軸距為2800mm,定位于中型車汽車市場,這款車也是海馬汽車產(chǎn)品序列中的首款中型車。外觀方面,海馬“曜”量產(chǎn)版基本保留了概念版車型的設(shè)計元素,前大燈的尺寸有所調(diào)整,輪圈和霧燈樣式略有改變。

海馬 海馬汽車 曜 2012款 基本型

海馬 海馬汽車 曜 2012款 基本型

海馬 海馬汽車 曜 2012款 基本型

  動力方面,根據(jù)之前的報道,該車將搭載的是一臺1.8T發(fā)動機(jī),該發(fā)動機(jī)的具體動力參數(shù)還需要官方日后公布。傳動系統(tǒng)方面,與之匹配的是6速手動和6速自動變速箱。

海馬 海馬汽車 曜 2012款 基本型

『前大燈細(xì)節(jié):加入LED日間行車燈燈組』

海馬 海馬汽車 曜 2012款 基本型

海馬 海馬汽車 曜 2012款 基本型

『底盤懸掛細(xì)節(jié):采用多連桿獨立懸掛

  海馬“曜”量產(chǎn)車的推出,將填補(bǔ)海馬汽車在中型車級別領(lǐng)域中的空白。對于目前眾多自主品牌來說,提升品牌形象、強(qiáng)化產(chǎn)品線格局、突破低端廉價的產(chǎn)品輸出模式才能增加自主車企的核心競爭力。由此看出,海馬汽車也在為之進(jìn)行著全新的嘗試。(文/汽車之家 曹雷)

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  預(yù)計明年上市 海馬"曜"量產(chǎn)車諜照曝光
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  • 海馬M8 2015款 1.8T 自動豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.68 40.22 9.30
    測試文章:主打空間和性價比 測試海馬M8 1.8T
    評測編輯-張可:

    海馬M8給我最深印象的就是空間和座椅的舒適性,另外設(shè)計也比較大氣,更為重要的是售價低,1.8T頂配不到15萬,極大的滿足了大多數(shù)消費者的購車三點需求:便宜、個大和配置高。所以我堅信這臺車在三線城市會得到較好的評價和認(rèn)可。當(dāng)然,海馬接下來需要做的是提升品牌認(rèn)知度和三線城市的銷售渠道。

    評測編輯-李佳:

    海馬M8算是值得推薦的一款車型,作為一款中級車,它有著非常舒服的座椅,以及相當(dāng)不錯的前后排乘坐空間,不管是家用還是偏商務(wù)用途,都可以讓乘客非常滿意,只是細(xì)節(jié)方面還有提升空間,比如后排出風(fēng)口。

    評測編輯-劉昱昕:

    海馬M8是一款中規(guī)中矩的自主品牌中型車,外形設(shè)計尚可,內(nèi)飾則有比較明顯的借鑒痕跡。它的空間和乘坐舒適性是優(yōu)勢,在國內(nèi)中型車市場的壓力還是比較大的,目前一些合資中型車的入門款型也已經(jīng)拉低到了15萬,所以這將是艱難的一步。

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海馬M8

指導(dǎo)價:10.68-16.68萬
級別:中型車
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