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用于駕駛輔助 博世推出三維立體攝像頭

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  博世最近推出了一款全新的三維立體攝像機(jī),未來將應(yīng)用于駕駛輔助系統(tǒng)中,增強(qiáng)系統(tǒng)對前方物體的檢測能力。在這個(gè)基礎(chǔ)上,博世開發(fā)了一項(xiàng)新功能,它能夠在檢測到前方物體時(shí)使車輛自動做出閃避動作。

用于駕駛輔助 博世推出三維立體攝像頭 汽車之家

  近日,據(jù)博世底盤系統(tǒng)控制部門主管Gerhard Steiger 表示:“立體成像技術(shù)使得利用攝像頭檢測前方物體的安全系統(tǒng)得到了進(jìn)一步的發(fā)展!庇捎诓捎昧穗p筒攝像頭,博世的新裝置僅通過視頻接收信號就能計(jì)算出汽車與其他物體間的距離。在這個(gè)基礎(chǔ)上,博世開發(fā)了一項(xiàng)新功能,它能夠在檢測到前方物體時(shí)使車輛自動做出閃避動作。這個(gè)新功能將會與現(xiàn)有的輔助功能搭配,例如自動巡航系統(tǒng)和自動緊急剎車系統(tǒng)。

用于駕駛輔助 博世推出三維立體攝像頭 汽車之家

  博世的全新立體攝像機(jī)還能夠針對許多不同任務(wù):由它收集到的前方信息能夠減少車輛與行人、自行車騎乘者還有車輛的碰撞風(fēng)險(xiǎn),即使發(fā)生了碰撞,也能夠?qū)⑴鲎渤潭冉档阶畹。因(yàn)檫@個(gè)立體攝像頭還能夠被集成在自動緊急制動系統(tǒng)中,如果某項(xiàng)事故已經(jīng)無法避免,那么車速會被降至最小,再配合安全氣囊安全帶預(yù)緊系統(tǒng)能夠?qū)⒄w的事故危害控制在最小程度。另外,其自動躲避的車速上限為80公里/時(shí),因此,在城市路況中該功能將有最大程度的發(fā)揮。據(jù)媒體報(bào)道,這同時(shí)也是目前最小的車載攝像頭。因此,汽車制造商能夠?qū)⑵浯钶d于各種車型上。(文/蓋世汽車網(wǎng))

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