最高輸出350馬力新�？怂筊S動力新消息

曾曉云

2012年10月14日 02:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家消息] 自從全新一代福克斯發(fā)布之后，新福克斯RS和ST也一直受到大家的廣泛關注，就在國內傳來�？怂筍T將在國內上市的消息之后，新的福克斯RS的消息也在網絡上再次曝光。

『現款福克斯RS』

　　關于新車的動力當然是大家最為關注的話題，據海外媒體報道，新車有可能搭載那款我們熟悉的2.0L排量EcoBoost 發(fā)動機，它最大可達到300馬力（224kW），而最有可能的還是一款新的2.3L的EcoBoost發(fā)動機，而其最大功率將達到350馬力（261kW）。

　　當然，動力的提升不是唯一的改變，新一代車型還將裝配一個電子限滑差速器，類似于大眾高爾夫GTI上的XDS系統(tǒng)，讓車輛在彎道中有更好的表現。另外也有傳言說新福克斯RS將搭載全輪驅動系統(tǒng)。

　　編輯語：不管新的福克斯RS到底是300馬力還是350馬力，不論它是四驅還是前驅�？傊�，新的�？怂筊S是要來了，而非之前傳言中的推遲研發(fā)為其他車型讓路，相信已經讓不少車迷興奮。而對于它的競爭對手高爾夫R，或許是做好迎接新一輪挑戰(zhàn)的時候了。（編譯/汽車之家曾曉云）

　　335馬力輸出新�？怂筊S預計2013年推出
　　//frontenacatvclub.com/news/201206/350817.html

文章標簽：海外諜照

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�？怂�(進口) 2016款 2.3T RS 賽道版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
5.05秒	37.92米	--升
測試文章：專治各種不服13 三款四驅鋼炮橫向對比
評測編輯-：	鋼炮不只是越快越好，駕駛樂趣永遠都是最重要的。在這方面，�？怂筊S能帶給你很多人車溝通的樂趣。開它不僅是一種享受，更是一種挑戰(zhàn)。如果你骨子里想提升自己的話，那么這臺車可以幫到你，而高爾夫R和A 45都做不到。不過這臺車太重了，影響了操控性，所以它還得不了滿分。
評測編輯-：	�？怂筊S在同級別中不是最快的，但絕對是最特別、最有樂趣的，就是這樣。
評測編輯-：	�？怂筊S最特別的地方莫過于它是手動擋，這是目前國內鋼炮界僅有的手動車型，這樣讓�？怂筊S相比于對手們就多了一種能自主控制車輛的樂趣。再加上能緊緊把駕駛者夾住的桶椅、路感清晰的轉向，讓整個車戰(zhàn)斗氣息十足。不過在很多時候它會讓人感覺過于戰(zhàn)斗，你會厭倦那沉重的離合器以及時刻在和雙手較勁的方向盤，這讓福克斯RS難以成為一臺everyday car。

�？怂�(進口) 2013款 2.0T ST 標準版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.49秒	39.04米	9.56升
測試文章：一場遲到的較量 �？怂筍T對比高爾夫GTI
評測編輯-：	福克斯ST很單純，它把所有心思都放在了性能和操控上，在我的概念里小鋼炮就應該是這種感覺，但它只適合那些性能控們買來當玩具，對于日常出行代步，�？怂筍T絕對無法勝任，堅硬的懸掛、偏重的離合器、手動變速箱，當然還有那個對身材要求極為嚴格的桶形座椅，這些都會讓你抓狂。
評測編輯-：	�？怂筍T有著開門見山的性格，要的就是性能表現，其他免談。在二十多萬這個價位里，它算是很純粹的一位。選擇它的代價是，忽略實用。當然，我相信你一定是個崇尚樂趣的人。
評測編輯-：	國內車迷期待已久的小鋼炮果然沒讓我們失望，在于高爾夫GTI的直接PK中取得了完勝，這臺擁有250馬力的熱血掀背車就像是顆嗆辣無比的小辣椒，帶勁夠味而且樂趣十足。當然，大馬力前驅車的扭矩轉向問題在福克斯ST身上確實存在，不過我認為這點程度的扭矩轉向完全在可以接受的范圍內。

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