2012巴黎車展：標致2013款RCZ實車發(fā)布

興珉

2012年09月28日 01:22 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　［汽車之家資訊］在本屆巴黎車展上，標致攜2013款RCZ實車亮相，新車主要針對設計與配置進行了小幅度的調整。預計新車型會在明年引入國內銷售。

　　標致2013款RCZ對外觀細節(jié)部分進行改動，其中熏黑的前燈組、全新的中網(wǎng)格柵與前包圍設計均讓它看上去更加運動，同時LED 日間行車燈也符合時下流行的設計趨勢。

　　2013款RCZ內飾部分基本沒有調整，而配置方面加裝了自動大燈、導航、藍牙電話與USB接口等功能。

　　至于動力系統(tǒng)，2013款RCZ沒有變化，仍提供1.6L THP汽油與2.0L HDi柴油發(fā)動機選擇，最大功率分別為156馬力與163馬力，傳動部分匹配6速手動或6速自動變速箱。（編譯/汽車之家興珉）

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文章標簽：新車首次發(fā)布

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標致RCZ 2011款 1.6T 豪華優(yōu)雅型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.80秒	37.10米	--升
測試文章：來自法蘭西的運動小將測試進口標致RCZ
評測編輯-梁�。�	圓潤剛強的外表特征很討人歡心，而且駕駛感覺很純粹，感覺比標致旗下那些名字以“CC”結尾的車型還要純粹，很值得拿來把玩一下，至于舒適性它的表現(xiàn)并不好，而且我也覺得沒有必要太好，玩樂而已，這點和MINI也非常相似。
評測編輯-胡正暘：	把握兩個關鍵點，一是藝術品般的造型設計，二是純凈的操控，兩樣東西如果你都喜歡，那么這款車其余的不足都不是問題。
評測編輯-羅浩：	標致RCZ是一款純碎追求駕駛樂趣的跑車，實際測試證明了它的操控性確實相當出色，給所有駕駛者都留下了深刻的印象。但它的各項操作都顯得非常沉重，尤其在低速時單手幾乎無法操作，這種純粹歐洲化的調教風格在國內道路環(huán)境下并不很適用。

指導價：暫無報價

級別：跑車

發(fā)動機：0T 0

變速箱：暫無信息

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