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東風(fēng)日產(chǎn)瑪馳或?qū)w入啟辰品牌命名R30

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  日前有相關(guān)消息稱,未來東風(fēng)日產(chǎn)合資自主品牌啟辰將基于瑪馳打造出一款全新小型車,新車或?qū)⒚麨镽30。啟辰品牌在推出R50之后,有望將瑪馳并入R系列陣營。

日產(chǎn) 東風(fēng)日產(chǎn) 瑪馳 2010款 1.5L 手動易炫版

  以基于日產(chǎn)頤達(dá)騏達(dá)啟辰R50、D50為例,我們可以判斷未來的R30也將移植瑪馳的平臺和動力系統(tǒng)。預(yù)計未來R30將搭載瑪馳的1.5L發(fā)動機(jī), 最大功率107馬力,最大扭矩138N·m。不過目前相關(guān)消息還未得到東風(fēng)日產(chǎn)的確認(rèn),我們還需等待官方的信息。(文/kikowong)

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  成都車展將首發(fā) 啟辰R50將于9月8日上市
  //frontenacatvclub.com/news/201208/385166.html

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  • 瑪馳 2010款 1.5L 自動易炫版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.89 42.14 5.31
    測試文章:性格平易近人 測試東風(fēng)日產(chǎn)瑪馳1.5AT
    評測編輯-孟慶嘉:

    新一代的瑪馳在實用性、經(jīng)濟(jì)性和性能方面都做得不錯,在同級別產(chǎn)品里也算有特點的車型。當(dāng)然有夸也有貶,像后排頭枕的設(shè)計就有些不講究了;另外,我腦海中馬馳的“個性色彩”也沒有延續(xù)下去,相比上一代,它變得保守多了。

    評測編輯-梁巍:

    瑪馳的個性化足夠,無論是外觀還是內(nèi)飾都很能吸引別人的眼球,而且相比較同級別產(chǎn)品來看它的實用性以及經(jīng)濟(jì)型都有著非常不錯的表現(xiàn),除此之外好像也沒有給我留下什么太深刻的印象,而且面對已經(jīng)非常成熟的小型車市場,它的道路會很艱難。

    評測編輯-羅浩:

    這是一款看起來有挺有個性的小車,不過它帶給人們的新鮮感卻十分有限,從底盤操控到動力表現(xiàn)都無法給人留下什么深刻的印象,并不是這輛車不好,只是在這個級別里其他合資品牌早已深入人心,瑪馳這個后來者想獲得與競爭對手平分秋色的影響力,恐怕不太容易。

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瑪馳

指導(dǎo)價:5.98-8.75萬
級別:小型車
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