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據(jù)經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)報(bào)道，華晨集團(tuán)董事長兼總裁祁玉民在一次發(fā)布會上透露，大中華概念車量產(chǎn)時間將推遲到2014年以后。據(jù)悉，大中華轎車將基于舊款寶馬5系平臺研發(fā)，屆時新車或命名為中華H7。

『華晨中華大中華概念車』

按之前信息，大中華內(nèi)部代號為M11，是一款定位比中華尊馳還要高端的車型，其售價在18萬左右。按之前規(guī)劃，新車預(yù)計(jì)在2013年底到2014年正式上市。

在今年的北京車展，華晨帶來了大中華概念車的最新版本。消息透露，大中華量產(chǎn)車型將沿用概念車的大體設(shè)計(jì)，擁有較強(qiáng)的家族特征。

編者語：距離大中華的推出依然有2年多的時間，相信絕大多數(shù)網(wǎng)友與筆者一樣，并不希望大中華太早來到我們面前，倒是希望華晨能夠穩(wěn)扎穩(wěn)打，扎扎實(shí)實(shí)把工藝、把技術(shù)、把服務(wù)做好之后，再進(jìn)行下一步的往高端走的計(jì)劃。（文/Finger）

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http://frontenacatvclub.com/news/201112/276706.html