預(yù)計2014年裝配 一汽將研發(fā)雙VVT發(fā)動機
［汽車之家 資訊］ 近日有媒體報道，一汽集團(tuán)研發(fā)中心正在開發(fā)全新自主雙VVT發(fā)動機，雙VVT指進(jìn)排氣可變氣門正時技術(shù)，預(yù)計在2014年裝配在旗下產(chǎn)品中。
一汽被審計署要求整改后，開始加大自主研發(fā)技術(shù)的投入力度，根據(jù)企業(yè)早前公布的“藍(lán)途戰(zhàn)略”，規(guī)劃產(chǎn)品燃料消耗量再降8%，所以自主發(fā)動機技術(shù)方面的提升尤為重要。
據(jù)報道，一汽自主研發(fā)的雙VVT發(fā)動機將吸取豐田的技術(shù)，相比同排量發(fā)動機，雙VVT大約降低5%的燃油消耗，動力卻能提升12%左右。2014年投產(chǎn)后，將陸續(xù)裝配在奔騰、歐朗等品牌車型中。
編者語：作為一家國營企業(yè)，一汽在技術(shù)儲備上要略落后于部分民營車企，那么我們也期待未來有更多核心技術(shù)能帶給我們消費者，為中國汽車產(chǎn)業(yè)做出貢獻(xiàn)。（編譯/汽車之家 興珉）
● 更多閱讀：
應(yīng)加大投入力度 淺談國營自主技術(shù)研發(fā)
//frontenacatvclub.com/news/201206/357230.html
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