[汽車之家 資訊] 日前據(jù)相關(guān)媒體稱,華晨正在謀劃一款微型轎車,計(jì)劃三年內(nèi)投產(chǎn)(從2011年開始算起)。同時(shí),一組新車的申報(bào)圖也正式曝光,據(jù)猜測(cè),該車很有可能就是華晨正規(guī)劃中的一款全新微型轎車。(申報(bào)圖來源:搜狐汽車)
但就外觀來講,新車的前臉設(shè)計(jì)不再遵循華晨尊馳開始的抽象“中”字式雙腎進(jìn)氣格柵方案。主進(jìn)氣口同樣是一個(gè)略微微笑狀態(tài)的造型,尺寸不大,而前保險(xiǎn)杠上的輔助進(jìn)氣口則提供了發(fā)動(dòng)機(jī)所需的補(bǔ)償進(jìn)氣量。
側(cè)面線條類似豐田雅力士,當(dāng)然這只是一個(gè)輪廓上的接近,并不能說明兩者之間存在結(jié)構(gòu)上的近似關(guān)聯(lián)。尾部造型相當(dāng)新穎,但是也非常眼熟,類似阿爾法羅密歐MiTo,同樣是風(fēng)格上的近似,從尾燈輪廓看只是一個(gè)概念上的近似感覺。實(shí)際包邊輪廓區(qū)別還是非常大的,后保險(xiǎn)杠兩側(cè)線條走勢(shì)相當(dāng)犀利,整個(gè)尾部造型較之前端更具視覺沖擊力。
內(nèi)飾采用了中置式儀表盤設(shè)計(jì),整個(gè)中控臺(tái)左右對(duì)稱式的蓋板設(shè)計(jì)相當(dāng)新穎。四個(gè)圓形出風(fēng)口也符合其定位,中控面板的設(shè)計(jì)稍顯老套,不過這只是專利申報(bào)圖,并不能看出整個(gè)色調(diào)上的處理風(fēng)格。
對(duì)于華晨的這款新車,僅從初步的申報(bào)圖還難以確定其最終身份,要想對(duì)其有更多的了解,我們還需繼續(xù)關(guān)注,并等待其后續(xù)進(jìn)行的路試工作,或許未來某一時(shí)間出現(xiàn)的相關(guān)諜照能給我們帶來更多新的消息。(編譯/汽車之家 張鈞勵(lì))
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