[汽車之家 資訊]  昨日，廣汽菲亞特菲翔于廣汽菲亞特長沙工廠正式下線，我們也在第一時間為大家?guī)�來了下線文章。在會后，我們對廣汽菲亞特銷售部副總經(jīng)理兼銷售部高級總監(jiān)閆建明進(jìn)行了對話。對于大家關(guān)心的菲亞特菲翔售價、經(jīng)銷商建設(shè)以及未來產(chǎn)品規(guī)劃等問題進(jìn)行了了解，下面和大家進(jìn)行分享。

● 明年投放1款車型，克萊斯勒國產(chǎn)計劃中

　　據(jù)官方介紹，明年廣汽菲亞特還將國產(chǎn)一款產(chǎn)品。對于這款車型，廠家并沒有透露具體車型。據(jù)閆總介紹說：由于長沙工廠能夠?qū)崿F(xiàn)柔性化生產(chǎn)，規(guī)劃中的從小型到中型到SUV到MPV等各種車型都能夠在這個工廠投產(chǎn)，但目前廣汽菲亞特仍在觀察市場，看明年會投產(chǎn)哪一款產(chǎn)品。

　　菲亞特旗下有多個品牌，對于阿爾法·羅密歐這個品牌來講，閆總表示，阿爾法·羅密歐想引入就能引入，因為技術(shù)上沒有什么難題。而是否確定引入，何時引入，閆總并沒有透露。這也是廣汽菲亞特在觀察市場的表現(xiàn)。

　　在編輯來看，對于廣汽菲亞特發(fā)展初期來講，引入阿爾法·羅密歐這個品牌的意義其實不大，因為阿爾法·羅密歐的產(chǎn)品和菲亞特目前國產(chǎn)產(chǎn)品從技術(shù)上講基本是相同的。而且對于新成立的公司來講，再做一個品牌肯定也會導(dǎo)致“分心”和資源的分配不足。

　　對于菲亞特的國際合作伙伴克萊斯勒來講，據(jù)一位工廠內(nèi)工作人員介紹，長沙工廠已經(jīng)有投產(chǎn)克萊斯勒車型的規(guī)劃了，而具體車型并沒透露。從長沙工廠規(guī)劃的產(chǎn)能來看，首期形成年產(chǎn)14萬輛整車和年產(chǎn)22萬臺發(fā)動機的生產(chǎn)能力，二期計劃形成年產(chǎn)25萬至30萬輛整車的規(guī)模。這樣的規(guī)模為今后投產(chǎn)的車型留出了很大的空間。

　　在編輯來看，因為菲亞特要更加注重自身品牌發(fā)展的原因，克萊斯勒國產(chǎn)可能近兩年不會實現(xiàn)，應(yīng)該會在長沙工廠2期投產(chǎn)時引入。

『之前曝光的Jeep新車計劃表』

　　由于這個原因，未來國產(chǎn)的克萊斯勒車型很可能是一個基于菲亞特—克萊斯勒新合作平臺的產(chǎn)品，我們此前也曝光過未來Jeep車型的規(guī)劃，不排除就是其中的一款�？巳R斯勒的國產(chǎn)，編輯猜測將會以SUV為主，和以轎車為主的菲亞特形成互補。

● 菲翔9月份上市，售價還在調(diào)研中

　　除了新產(chǎn)品，近日的主角當(dāng)然是剛剛下線的菲翔了。據(jù)官方介紹，有關(guān)菲翔的價格,廣汽菲亞特還在調(diào)研中，該車的正式上市時間將在9月份。對于此前網(wǎng)絡(luò)上曝光的11-15萬元的預(yù)售價，官方表示：我們目前期望得到的是大家對于售價的反饋。因此，下面也希望大家對于這款車的售價給予自己的一個希望和看法。

　　有一點需要提出的是，菲翔這款車的國產(chǎn)化率據(jù)稱已經(jīng)達(dá)到了90%，因為該車車屬于一個全新開發(fā)車型，許多配件都是重新做的。90%的高國產(chǎn)化率一定程度上讓這款車的成本并不會很高。

● 經(jīng)銷商建設(shè)：年底建成118家

　　據(jù)閆總介紹，目前廣汽菲亞特已有81家經(jīng)銷商、在建93家，今年年底將實現(xiàn)118家經(jīng)銷商規(guī)模。同時據(jù)介紹，廣汽菲亞特未來將實現(xiàn)“4S+展廳”的模式，也就是以1個4S店為依托和中心，周邊建設(shè)多家展廳的方式，來擴(kuò)大自己的服務(wù)、宣傳網(wǎng)絡(luò)。由于展廳的初期投入資金比4S店等要低，這也是廣汽快速發(fā)展自己經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的一個方法。

　　編者語：廣汽菲亞特未來的目標(biāo)就是全國銷量1000萬輛車中2%-5%的份額，對于這個目標(biāo)，廣汽菲亞特是有自信的。當(dāng)然，菲翔這款車能否開門紅呢？我們還是等待9月份售價公布的時候來進(jìn)行判斷，最后，也希望您對于這款車未來的售價發(fā)表一些看法。（文/汽車之家 王寅）

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