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補貼12萬/不搖號 北汽電動車將年底上市

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  [汽車之家 資訊]  近日,有消息稱,北汽E150EV電動車將于今年底前面向個人用戶銷售。在北京,購買該車型可以享受不搖號政策,且消費者還可獲得12萬元補貼。

北汽 北汽乘用車 北汽BC301Z 2011款 電動版

『北汽E150EV之前曾被稱作BC301』

  北汽E150EV是基于北汽首款自主品牌車型E150研發(fā),該車最高時速120公里,單次充電續(xù)航里程為150公里,充電時間為6至8小時。這款車已于今年4月中旬交付平谷和密云作為出租車示范運營年內(nèi)將向個人用戶銷售。另據(jù)了解,在北京,電動汽車專用牌照無需通過搖號渠道獲取,且購買北汽E150EV可以獲得中央財政和北京市地方財政提供的各6萬元純電動車專項補貼。

  編者語:北汽E150EV將是繼比亞迪e6后,又一款自主品牌純電動車型。不過,雖然國家及政府已經(jīng)給予了新能源車型相應政策照顧,但由于受到國內(nèi)配套設施不完善,以及價格偏高的制約,因此,在短期內(nèi),電動車在國內(nèi)市場發(fā)展并不樂觀。(編譯/汽車之家 齊天翔)

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  • 北京汽車E系列 2012款 兩廂 1.5L 手動樂尚版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.44 42.10 7.27
    測試文章:動力不錯避震太硬 測試北京汽車E系列
    評測編輯-梁巍:

    其實我并不反感北汽E的模仿行為,只要好看就行了,像誰不像誰的其實無所謂。而動力、底盤、油耗、配置、空間這些硬指標也全都不錯,價格也很合適,F(xiàn)在的關鍵問題就是提高消費者的認知度,另外4S店數(shù)量也得增加。

    評測編輯-胡正暘:

    北汽E系列以奔馳B級為模仿對象,加以一定修改,創(chuàng)造出大家都能接受的外觀,配置在同級別中處于上游水平,而且實用性都很不錯,加上偏硬朗的整體調(diào)校,樂于嘗鮮的年輕消費者會對它很感興趣。作為新品牌下第一款商品車,表現(xiàn)值得肯定。

    評測編輯-羅浩:

    空間是這款車的最大優(yōu)勢,動力系統(tǒng)和底盤的表現(xiàn)也很稱職,對于注重實用性的消費者來說已經(jīng)足夠,品牌知名度其實都不是最重要的了,唯一的問題只是外形實模仿得太夸張,雖然現(xiàn)階段國內(nèi)汽車工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀就是如此,我們不能指責它明顯的模仿行為,但至少也不該鼓勵廠家都這樣做。

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北京汽車E系列

指導價:4.58-8.78萬
級別:小型車
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