聽發(fā)動機咆哮 福克斯ST配聲浪傳導系統(tǒng)
�。�汽車之家 資訊］ 對于追求“速度快感”駕駛感受的年輕消費者而言，鋼炮車在市場中的進展時刻被他們所關(guān)注，而福特新�？怂�ST自發(fā)布以來便成為大家的焦點，那么除強勁的動力與扎實的底盤功底之外，福特工程師還對發(fā)動機聲音產(chǎn)生了興趣，并成功研發(fā)并在ST中匹配了主動聲浪傳導系統(tǒng)。
根據(jù)官方介紹，福特斯ST安裝了一個特制的聲浪導管，其與進氣歧管直接相連，內(nèi)部混合材料制成的撥片能與歧管內(nèi)吸入的空氣產(chǎn)生共振，使200至450赫茲的特定低音頻率范圍內(nèi)的音效自然地放大，并且傳至駕駛艙內(nèi)，提供給駕駛員聽覺感受。
而上段所提到類似的系統(tǒng)也在野馬車型中使用過，不過此次福克斯ST特別增加了電子主動控制閥門，可根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速、加速踏板位置和擋位來自動控制開啟或關(guān)閉。比如在低擋位高轉(zhuǎn)速時，閥門會全部開啟，釋放聲浪傳導系統(tǒng)所發(fā)出的聲音，而高檔位低轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)時，閥門則會自動關(guān)閉，讓駕駛艙內(nèi)處于一個相對安靜的環(huán)境之下。
編者語：福特的工程師認為，發(fā)動機所發(fā)出的美妙聲音可以給駕駛員更棒的駕駛感受，這也最大程度的提升了ST的魅力指數(shù)，而就在6月底，福特將展開全球媒體試駕活動，屆時汽車之家編輯也將參與其中，敬請期待我們的試駕體驗文章。（文/汽車之家 興珉）
● 更多閱讀：
6月底試駕 全新�？怂筍T即將引入國內(nèi)
//frontenacatvclub.com/news/201205/340880.html
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