外形更動感國產改款奔馳GLK諜照曝光

章寧

2012年05月29日 11:11 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 前段時間我們曾報道過國產改款奔馳GLK的諜照。近日，又有網友拍到了國產改款GLK測試車的諜照，測試車頻繁的出現意味著國產改款GLK的上市為期不遠。（照片來自愛卡汽車網友s川）

　　國產改款GLK與海外版車型并沒有太大差異，外觀方面，采用雙鍍鉻輻條取代了現款車型的三輻條設計，前大燈加入了日間行車燈組，此外前導流板也經過修改，整車前臉看起來更加動感。

　　改款GLK的尾部也經過了重新設計，尾燈上的轉向燈和倒車燈調到了尾燈的最下部，同時，全新的保險杠將排氣口整合到了一起，看起來更整潔。

　　改款GLK最大的內飾變化在于排擋桿改為了懷檔設計，這個變化也出現在了諜照中的國產改款車型中，雖然由于玻璃反光問題我們難以看見方向柱上的變速桿，但是現款車型安置排擋桿的地方已經被儲物槽取代，這很明顯的表明了國產改款GLK采用了懷檔設計。預計國產改款GLK最快將可能于年內上市。（編譯/汽車之家章寧）

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評測編輯-時睦華：	也許很少會有人放棄更快的加速、低得多的油耗，以及更低的價格，只為了那看似“虛無縹緲”的平順和更好聽一點的聲音，而去購買搭載技術老舊的大排量自然吸氣發(fā)動機的GLK300，我卻是其中一員。還好，現在“260”和“300”都在售，喜歡哪個就選哪個，皆大歡喜。
評測編輯-胡正暘：	市場層面，使用2.0T發(fā)動機的GLK260無疑比GLK300更具說服力，高動力、低油耗，價格也合適。
評測編輯-羅浩：	GLK260略顯遲緩的油門響應實在有些過于保守了，除此之外其他方面都不錯，總的來說我覺得比GLK300更有吸引力。

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評測編輯-梁�。�	國產后，GLK的做工保持了奔馳一貫的高品質，這次中期改款車型沒什么太多的驚喜，主要的變化在內飾和配置上，性能方面則與老款保持一致，入門級的動感型沒有天窗，如果想購買的話推薦您考慮時尚型。
評測編輯-胡正暘：	老發(fā)動機，老變速箱，沒什么新意，比較平淡的一個年代款，不過如果你真心喜歡V6自然吸氣發(fā)動機，可以下手了，下一代GLK很可能要開始增壓之旅。
評測編輯-羅浩：	新款奔馳GLK的外觀變得更流線，但恐怕并不能算是漂亮，動力系統(tǒng)沒有做什么變動，3.0L自然吸氣發(fā)動機在對手的渦輪增壓發(fā)動機面前已經顯不出什么技術優(yōu)勢，好在這輛車進一步提升了舒適性，這使得它依然具備很強的吸引力，除此之外就是期待價格能再優(yōu)惠一些了。

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