［汽車之家 資訊］ 之前報道，BMW新3系引入國內(nèi)后，長軸距Li將以國產(chǎn)形式推出，而標(biāo)準(zhǔn)軸距版則以進(jìn)口方式銷售。而就在近日一次新車發(fā)布會活動中，寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司市場總監(jiān)朱力威先生在接受對話中給出官方回應(yīng)，表示未來華晨寶馬除在華投產(chǎn)長軸距新3系Li之外，標(biāo)準(zhǔn)軸距版也將隨后實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)。
『上圖為進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)軸距新3系』
寶馬新3系家族已在4月的北京車展中首發(fā)，其中華晨寶馬國產(chǎn)3系Li達(dá)到2920mm的軸距給大家留下深刻影響，后排乘坐空間表現(xiàn)尤為出色。而一同亮相的進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)軸距版2810mm的軸距相較上代空間也有所提升（加長50mm），整體來講可以完全滿足對乘坐空間沒有“特殊”需求的消費(fèi)者。
『標(biāo)準(zhǔn)軸距版新3系空間體驗(yàn)』
『國產(chǎn)長軸距版新3系Li空間體驗(yàn)』
如果兩版本未來均以國產(chǎn)形式問世，想必屆時可以給國內(nèi)消費(fèi)者更多的選擇空間，而短軸在操控表現(xiàn)方面預(yù)計(jì)也會比Li版本更為直接。此外相比競爭對手奧迪與奔馳，合資國產(chǎn)車型類似這種多元化的選擇形式更加全面。另據(jù)之前報道，國產(chǎn)新3系Li計(jì)劃在年底推出，預(yù)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸距版會隨后在明年上市。（文/汽車之家 興珉）
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年底上市 寶馬新3系長軸距版全球首發(fā)
http://frontenacatvclub.com/news/201204/323378.html
