核心技術(shù)源于Volt 凱迪拉克ELR將量產(chǎn)
[汽車之家 資訊] 凱迪拉克在北京車展正式發(fā)布了ELR概念車。據(jù)了解，這款車將會(huì)在年內(nèi)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，并計(jì)劃在明年初的北美車展發(fā)布。據(jù)之前報(bào)道，未來(lái)該車也將進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售。
『凱迪拉克ELR概念車』
凱迪拉克ELR概念車的前身是Converj概念車。其鉆石切割樣式的外形，以及凱迪拉克的家族化前臉設(shè)計(jì)讓我們很容易聯(lián)想到CTS雙門(mén)轎跑。據(jù)悉，未來(lái)ELR概念車量產(chǎn)后將會(huì)有一些細(xì)節(jié)方面的改動(dòng)，但與其概念車出入不大。
凱迪拉克ELR采用的是與雪佛蘭Volt相同的增程電動(dòng)系統(tǒng)。當(dāng)電池能量充足時(shí)，ELR為純電動(dòng)行駛。而當(dāng)電池電量較低時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)切換至增程行駛模式，發(fā)電發(fā)動(dòng)機(jī)為車輛繼續(xù)行駛提供電力，確保車輛增加幾百公里的續(xù)駛里程。
編者語(yǔ)：從目前來(lái)看，凱迪拉克ELR的外形設(shè)計(jì)以基本成型，而核心技術(shù)也為現(xiàn)成之物。接下來(lái)，這款豪華電動(dòng)跑車的售價(jià)，以及最終進(jìn)入國(guó)內(nèi)的時(shí)間節(jié)點(diǎn)相信是更多消費(fèi)者所關(guān)心的問(wèn)題。（文/汽車之家 齊天翔）
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量產(chǎn)版將入華 凱迪拉克ELR車展發(fā)布
http://frontenacatvclub.com/news/201204/324804.html
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