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對(duì)話龐大集團(tuán)巴博斯運(yùn)營(yíng)總監(jiān)李俊成

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  [汽車之家 對(duì)話]  2012北京車展于4月23日開(kāi)幕,今天汽車之家非常榮幸邀請(qǐng)到了龐大集團(tuán)巴博斯運(yùn)營(yíng)總監(jiān)李俊成,進(jìn)行對(duì)話。具體內(nèi)容如下:

汽車之家

  車評(píng)人:各位網(wǎng)友下午好,歡迎來(lái)到北京車展現(xiàn)場(chǎng),今天來(lái)到汽車之家對(duì)話間是龐大集團(tuán)巴博斯運(yùn)營(yíng)總監(jiān)李俊成,李總你好!
  
  李俊成:你好!
  
  車評(píng)人:李總,我們知道巴博斯是一個(gè)改裝品牌,對(duì)于大部分用戶是接觸很少的品牌,能不能先給我們廣大網(wǎng)友介紹一下巴博斯這個(gè)品牌?
  
  李俊成:好的,如果知道巴博斯是一個(gè)改裝品牌已經(jīng)是很不錯(cuò)的,對(duì)于廣大網(wǎng)友可能是第一次聽(tīng)說(shuō)巴博斯這個(gè)汽車品牌,我就簡(jiǎn)單介紹巴博斯:
  巴博斯是一個(gè)德國(guó)著名的改裝品牌,它在1977年是由德國(guó)的法學(xué)教授布舒曼先生創(chuàng)立的,到現(xiàn)在已經(jīng)有35年的發(fā)展歷史,它創(chuàng)造了很多奇跡,在世界改裝車中來(lái)講一直處于一個(gè)領(lǐng)先地位。通常人們認(rèn)為巴博斯就是奔馳改裝車,其實(shí)巴博斯的更多改裝是建立在奔馳上,其中也改裝的很多像賓利、邁巴赫等等,正是因?yàn)檫@樣,網(wǎng)友說(shuō)你改什么?為什么要改?
  巴博斯從它的外觀、內(nèi)飾到它的性能都進(jìn)行了改裝,通過(guò)改裝之后,大家都不僅是外觀漂亮,而且增加車的行駛整體性能,被德國(guó)一個(gè)最權(quán)威的雜志連續(xù)七年評(píng)為最佳改裝汽車。
  
  車評(píng)人:這是巴博斯的大概情況。
  
  李俊成:對(duì)。
  
  車評(píng)人:說(shuō)實(shí)話我之前參加過(guò)國(guó)外車展巴博斯給我的感覺(jué)最豪華應(yīng)該是在日內(nèi)瓦車展,展出的全都是奔馳G、S、E、C的改裝車,都是非常好的改裝車,就像您剛才說(shuō)的不管從外觀,內(nèi)飾,還是整個(gè)性能都是非常的極致,我的感覺(jué)是非常好的。當(dāng)然國(guó)內(nèi)現(xiàn)在還沒(méi)有。您能不能介紹一下這次北京車展巴博斯帶來(lái)了什么?
  
  李俊成:應(yīng)該說(shuō)巴博斯對(duì)中國(guó)車展非常重視,廠家參展的以布舒曼教授為主所有高級(jí)管理干部悉數(shù)來(lái)到北京,而且?guī)?lái)了11款車,每一款車都是展會(huì)的亮點(diǎn),這兩天網(wǎng)友熱議的是火箭,實(shí)際上是最快的轎車,它不是跑車,是最快的轎車,百公里提速達(dá)到了3.7秒,被譽(yù)為火箭
  還有S800是在德國(guó)戴姆勒奔馳600的基礎(chǔ)上改成雙渦輪增壓,馬力達(dá)到800,更吸引人眼球的是它后面加入了很多電子因素,包括ipad、iphone,它倡導(dǎo)的概念是特別的豪華、特別的先進(jìn)。
  
  車評(píng)人:就是非常新潮的電子設(shè)備配備?
  
  李俊成:而且創(chuàng)造的這個(gè)車的新潮。
  
  車評(píng)人:剛才您提到巴博斯這次亮相應(yīng)該是空前的,包括他的創(chuàng)始人也來(lái)到咱們的展臺(tái)。其實(shí)我也比較好奇之前的改裝行為在國(guó)內(nèi)來(lái)講其實(shí)更多是存在灰色,因?yàn)閺膰?guó)家的法律來(lái)講對(duì)這個(gè)事是有一定的打壓,從其他之前咱們一些小的改裝上做的,都是偷偷摸摸的感覺(jué),大家都知道龐大是一個(gè)大集團(tuán),引入巴博斯也是一個(gè)大的動(dòng)作,為什么龐大會(huì)選擇在改裝行業(yè)發(fā)力呢,未來(lái)有什么計(jì)劃?
  
  李俊成:從去年開(kāi)始我們龐大要建立一個(gè)綜合性的服務(wù)商,首先我們龐大定位是一個(gè)服務(wù)商的概念,服務(wù)才是我們龐大的特色和有序經(jīng)營(yíng)的一個(gè)窗口,加之現(xiàn)在來(lái)講,中國(guó)的汽車消費(fèi),已經(jīng)成為汽車第一消費(fèi)大國(guó)了,汽車有升級(jí)和替代,而且我們可以簡(jiǎn)單講,汽車的消費(fèi)有點(diǎn)像時(shí)裝朝個(gè)性化發(fā)展,龐大作為目前中國(guó)最大的汽車經(jīng)銷商企業(yè)集團(tuán)自然而然要在這個(gè)方面應(yīng)該有所探索和引領(lǐng),就像您剛才說(shuō)的目前中國(guó)的法律改裝還存在一個(gè)禁區(qū),但是我覺(jué)得這種趨勢(shì)、潮流是不可改變的。我們也希望對(duì)中國(guó)今后的汽車改裝、加裝意識(shí)而有所推動(dòng),或者促使中國(guó)的一些法規(guī)支持這個(gè)產(chǎn)業(yè)健康的發(fā)展。
  
  車評(píng)人:其實(shí)我這個(gè)改裝并不像洪水猛獸一樣,更多不是車的問(wèn)題,還是人的意識(shí)問(wèn)題,因?yàn)橹俺鲞^(guò)一些事,很多人會(huì)把這個(gè)歸結(jié)為這個(gè)是改裝車,其實(shí)跟車的關(guān)系不大,而是說(shuō)駕車人的意識(shí)單薄,整個(gè)交通安全意識(shí)的單薄,包括法律法規(guī)的監(jiān)督機(jī)制不夠完善造成的,可能改裝這個(gè)行業(yè)在國(guó)外成熟的汽車市場(chǎng)那么興盛自然是有它的道理,而不是說(shuō)、不能談的事。所以龐大在這方面進(jìn)行投的話在我看來(lái)是非常好的。
  
  李俊成:我們董事長(zhǎng)也這樣堅(jiān)信。
  
  車評(píng)人:這樣說(shuō)來(lái)就會(huì)涉及到用戶的使用,對(duì)于改裝車我們也樂(lè)于接受,但是目前用戶會(huì)有一些擔(dān)心和緊張,原裝車出了問(wèn)題有4S店,有廠商的政策給我進(jìn)行保障,或者是怎么樣。但是改裝車可能會(huì)比較擔(dān)心,改裝車有什么政策,我就不知道,可能后期保障來(lái)講龐大有沒(méi)有在這方面有很好的考慮?
  
  李俊成:作為改裝車來(lái)講,德國(guó)的改裝已經(jīng)有35年,而且這些改裝能被挑剔的德國(guó)人認(rèn)可,可見(jiàn)在德國(guó)是非常信任巴博斯的,大家這次展會(huì)上也看到布舒曼教授。此外德國(guó)奔馳品牌也有衍過(guò)來(lái),從這個(gè)角度看巴博斯這種改裝是對(duì)原來(lái)奔馳公司的產(chǎn)品的一種升華,使它的產(chǎn)品更加激情、一種極致,可能是這種想法。
  另外也順便說(shuō)一下改裝,目前龐大作為巴博斯在中國(guó)的總代理來(lái)講,所進(jìn)口的汽車都是符合中國(guó)的法律法規(guī)的,將來(lái)對(duì)于個(gè)性化改裝問(wèn)題來(lái)講,我們?nèi)绾胃玫娜榭蛻舴⻊?wù),因?yàn)橐劳信c龐大這種網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢(shì),我們首先要在各個(gè)重點(diǎn)城市建立城市展廳,很快的讓這種豪華汽車、個(gè)性化汽車走到消費(fèi)者身邊去。如何解決他們的后顧之憂,我們是這樣規(guī)劃的:在中心城市設(shè)立中心的技術(shù)服務(wù)中心,而且每一個(gè)4S店都有售后服務(wù)功能,這樣對(duì)于我們做改裝車有疑慮的人們也應(yīng)該是一個(gè)安慰了。
  其實(shí)我們并不愿意說(shuō)是改裝商,對(duì)外的口碑更強(qiáng)調(diào)于巴博斯是世界上規(guī)模最大的個(gè)性化汽車改裝生產(chǎn)商。
  
  車評(píng)人:我也大概了解巴博斯在德國(guó)改裝業(yè)的地位確實(shí)是非常高的,甚至不亞于主機(jī)廠商,所以我感覺(jué)這個(gè)在售后的服務(wù)如果有龐大這樣的集團(tuán)去合作的話,我相信用戶應(yīng)該沒(méi)有什么后顧之憂。
  
  李俊成:沒(méi)錯(cuò),龐大的這種支持使我們的客戶更加安心、更加放心。
  
  車評(píng)人:我們也希望將來(lái)巴博斯在中國(guó)能夠有一個(gè)非常好的發(fā)展,同時(shí)改裝行業(yè)可能將來(lái)會(huì)遇到一些行業(yè)發(fā)展的前景討論、發(fā)展方向的討論,我希望龐大在其中、巴博斯在其中起到非常積極的意義,同時(shí)也希望巴博斯在國(guó)內(nèi)取得一個(gè)非常好的開(kāi)局。謝謝李總來(lái)到我們的對(duì)話間。謝謝!
  
  李俊成:謝謝!

文章標(biāo)簽: 人物訪談
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