[汽車之家 對話]  在2012年北京國際車展的現(xiàn)場，汽車之家對克萊斯勒中國汽車銷售有限公司公關(guān)部總監(jiān)、市場部副總監(jiān)顧嘉穎進(jìn)行了對話，對話具體內(nèi)容如下：

　　車評人：各位網(wǎng)友大家好！今天非常榮幸地邀請到克萊斯勒中國汽車銷售有限公司公關(guān)部總監(jiān)、市場部副總監(jiān)顧嘉穎接受汽車之家的對話。顧總你好。

　　顧嘉穎：你好。

　　車評人：在北京車展中我們能夠看到克萊斯勒品牌攜新的如意概念車，以及龍圖騰的牧馬人概念車一個非常隆重的亮相，請問官方推出具有中國特色元素文化車型是出于怎樣的考慮？

　　顧嘉穎：首先這是克萊斯勒集團(tuán)首次以中國元素來打造概念車，當(dāng)然我想毋庸置疑是代表了對中國市場的一個重視，對中國文化和Jeep，克萊斯勒這兩個品牌設(shè)計(jì)元素融合的一個大膽創(chuàng)新。龍圖騰的牧馬人，我們考慮的是因?yàn)檫@兩個元素是兩個具有象征意義的符號，“龍”象征著中國人的精神，牧馬人象征著四驅(qū)的鼻祖，所以我們的想法是將這兩個具有象征的意義符號結(jié)合在一起，希望中國消費(fèi)者，尤其是非常喜歡Jeep牧馬人的消費(fèi)者能夠從中國的品位和中國的文化元素角度，再次欣賞它，并且接受它。

　　關(guān)于“如意”車，今年因?yàn)槭强巳R斯勒品牌重歸中國的元年，我們希望“如意”借“吉祥如意”的寓意，同樣它的設(shè)計(jì)理念來自中國傳統(tǒng)文化，比如來自紫禁城門元素的靈感等，我們希望通過這樣的一些元素，拉近中國消費(fèi)者和這款車的距離。

　　車評人：其實(shí)基于這兩款車用兩個成語就能概括出來，一個是咱們的龍馬精神，還有一個是吉祥如意。

　　顧嘉穎：概括的很好，謝謝！

　　車評人：我們知道在克萊斯勒展臺最受關(guān)注的是300C，基于這樣一個全新的車型，它有哪些特別的亮點(diǎn)？接下來對于它在中國市場推廣，比如定位人群我們具體有什么樣的計(jì)劃？

　　顧嘉穎：300C是克萊斯勒品牌重回中國的先鋒產(chǎn)品。在美國，最新300C推出以后，無論是消費(fèi)者，還是業(yè)界專家對它的反饋也很多，在我們參加北京車展之前，它拿到了“全球十佳汽車內(nèi)飾”大獎，這也造就它的“雙十佳”。雙十佳，一個是配備了全球十佳發(fā)動機(jī)，現(xiàn)在又拿到全球十佳內(nèi)飾。這款車由克萊斯勒集團(tuán)花10億美金打造，可以說是克萊斯勒品牌史上最豪華的一款車。它的理念突破在于，我們不把它定位為一款傳統(tǒng)的豪華車，而是把美國的高效動力表現(xiàn)和性能，加上意大利的精致豪華做工，完美融合在一起，希望以這樣的一個姿態(tài)切入到市場，我們定義的人群也是叫作中國不尋常的財(cái)富人群。

　　什么是不尋常？指的是這些財(cái)富人群他們的成功往往來自自己的智慧和創(chuàng)新，而不是傳統(tǒng)的一些社會關(guān)系的繼承。他們對財(cái)富的定義，也是希望自己的財(cái)富不只是在地位和名利，而是在于對行業(yè)推動，開創(chuàng)潮流。所以他們對車輛的選擇，尤其對豪華轎車的選擇，就會有希望不同質(zhì)化的需求。目前，中國最新的數(shù)據(jù)表明中國資產(chǎn)超過六百萬的高凈值人群數(shù)量達(dá)到270萬，相當(dāng)于美國芝加哥城市人口的總數(shù)，但是他們可以選的豪華轎車卻只有屈屈十幾款，所以我們也希望，全新進(jìn)口克萊斯勒300C能給中國新一代不循常的財(cái)富精英帶來一個“非同質(zhì)化”的選擇。說到美國基因和意大利基因的結(jié)合，全新300C把美式的動力，尤其是3.6升V6“全球十佳發(fā)動機(jī)”帶來的高效動力，和意式的精致豪華細(xì)節(jié)，包括我們所采用的法拉利專屬的真皮內(nèi)飾完美融合，希望能夠給消費(fèi)者一個意外的驚喜。

　　車評人：言外之意售價也會非常的不同尋常？

　　顧嘉穎：售價會在今年晚些時候，預(yù)計(jì)5月公布，當(dāng)然在本屆北京車展上，我們也非常希望聽到消費(fèi)者對這款新車的反饋。

　　車評人：就像顧總說的一樣，全新300C配備了全球十佳發(fā)動機(jī)。除此之外我們也知道備受用戶好評的上一代車型5.7升的發(fā)動機(jī)，不知道在新車上會不會依然搭載？

　　顧嘉穎：我們目前引進(jìn)的只是3.6升的，會搭配ZF 8速變速箱，在之前它大多是在百萬級的豪華轎車上配備，這樣一套我們稱之為全明星的動力總成系統(tǒng)，也希望以美系強(qiáng)大的自然吸氣技術(shù)，給消費(fèi)者帶來流暢的暢快駕駛感受的感覺，同時，又能夠滿足中國消費(fèi)者對燃油經(jīng)濟(jì)性的要求。

　　車評人：在年初的北美車展中，克萊斯勒公布了一個未來的集團(tuán)計(jì)劃發(fā)布了CUSW平臺，并且未來會基于這個平臺衍生出道奇、Jeep及克萊斯勒旗下的全新車型，那么基于克萊斯勒中國方面是否有引入全新車型的后續(xù)計(jì)劃？

　　顧嘉穎：我想除了車型平臺的發(fā)布，我們和克萊斯勒、菲亞特結(jié)成聯(lián)盟之后對品牌有一個規(guī)劃和調(diào)整，在這當(dāng)中Jeep品牌成為克萊斯勒集團(tuán)重要的全球化品牌，在中國占銷量的主導(dǎo)，這個可能會在晚些時候跟大家分享。談到克萊斯勒，大家今天所看到的300C，也是美國的明星車型，我們希望這樣的一種車型的配置，和品牌的戰(zhàn)略能夠豐富我們在國內(nèi)的產(chǎn)品線。

　　車評人：在去年您接受我們對話的時候曾經(jīng)表示，中國也是Jeep品牌全球銷量增長最快的國家，克萊斯勒通過產(chǎn)能方面的改進(jìn)、調(diào)整已經(jīng)能滿足中國市場的需求，并且回歸到中國SUV市場前三的目標(biāo)，在2012年的目標(biāo)達(dá)成情況如何？

　　顧嘉穎：去年克萊斯勒J(rèn)eep達(dá)到了81%的增加，這個數(shù)據(jù)的概念是基于整個乘用車增長在8%的情況。今年第一季度Jeep品牌在銷量增長是111%，增長速度可喜，但是總量并不大，未來我們?nèi)匀豢春肧UV這個細(xì)分市場，在整個中國細(xì)分市場的大環(huán)境的一枝獨(dú)秀的狀態(tài)。同時有信心使我們的增長能夠高于中國乘用車市場的平均增長率，我們希望以這樣的一個速度前進(jìn)，也希望在未來達(dá)到SUV市場前三的目標(biāo)。

　　車評人：早前曾經(jīng)有業(yè)內(nèi)傳言，說克萊斯勒已經(jīng)在跟廣汽集團(tuán)就合作合資洽談，可能會首款引進(jìn)吉普旗下的相關(guān)車型，不知道您對這個消息有一些什么看法？

　　顧嘉穎：剛才您也聽到我們的愿景，我想國產(chǎn)會幫助我們達(dá)到這個目標(biāo)，也是我們的愿景。具體的一些談判還在進(jìn)行當(dāng)中，尚未結(jié)束。你提到的菲亞特成為我們的合作伙伴，這個事情也正在進(jìn)一步的溝通中，當(dāng)然我們也希望盡早的實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)。

　　車評人：相應(yīng)的合作事情已經(jīng)在推進(jìn)中了？

　　顧嘉穎：沒錯。

　　車評人：最后感謝顧總接受我們汽車之家的對話。謝謝！

　　顧嘉穎：謝謝！

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