[汽車(chē)之家 資訊]  2012年4月23日，北京國(guó)際車(chē)展正式拉開(kāi)帷幕，在本屆車(chē)展中，各大汽車(chē)巨擎手中必有的一張王牌就是SUV車(chē)型，在第一天的車(chē)展報(bào)道中，我給大家?guī)��?lái)了最值得關(guān)注的幾款進(jìn)口SUV車(chē)型，它們來(lái)自不同的國(guó)家，演繹著各自不同的風(fēng)格，最重要的還有一點(diǎn)，隨著時(shí)機(jī)和條件的成熟，這些進(jìn)口“洋車(chē)”還會(huì)拿到國(guó)產(chǎn)的身份，接下來(lái)就讓我們走進(jìn)這些新車(chē)... ...

  北京車(chē)展TOP 5系列快速閱讀

　　在車(chē)展中亮相發(fā)布的SUV車(chē)型數(shù)量要遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于本篇介紹的新車(chē)，本篇我們挑選的原則以先進(jìn)口后國(guó)產(chǎn)且最受消費(fèi)者關(guān)注的平民SUV為優(yōu)先選擇對(duì)象，此外，基于自主SUV的重要性以及特殊性，我們還會(huì)單獨(dú)針對(duì)幾款重點(diǎn)自主SUV進(jìn)行介紹。

●  福特翼虎（Kuga）

　　  關(guān)注理由：福特在中國(guó)市場(chǎng)的首款緊湊SUV；動(dòng)感犀利的城市化造型；未來(lái)將成為長(zhǎng)安福特的首款國(guó)產(chǎn)SUV

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2012年底或2013年初

　　新車(chē)簡(jiǎn)介：在福特到2015年將向國(guó)內(nèi)引入15款新車(chē)的產(chǎn)品推廣戰(zhàn)略中，福特Kuga車(chē)型首當(dāng)其沖，定位緊湊級(jí)SUV細(xì)分市場(chǎng)。這款車(chē)的造型設(shè)計(jì)源自06年巴黎車(chē)展所發(fā)布的Iosis X概念車(chē)，出自福特的C1平臺(tái)，與�？怂�實(shí)現(xiàn)平臺(tái)共享。

　　產(chǎn)品特點(diǎn)：福特Kuga在設(shè)計(jì)風(fēng)格上更加偏重運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，從現(xiàn)代中國(guó)年輕消費(fèi)者的眼光來(lái)看，新車(chē)造型動(dòng)感，前大燈的設(shè)計(jì)見(jiàn)棱見(jiàn)角，而分割獠牙狀的下導(dǎo)流明顯借鑒了全新福克斯的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

　　  動(dòng)力方面，福特Kuga海外版本搭載一臺(tái)1.6升EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為175馬力。另外在配置中新車(chē)裝備了感應(yīng)式電動(dòng)開(kāi)啟尾門(mén)、SYNC車(chē)載多媒體通訊系統(tǒng)、主動(dòng)泊車(chē)輔助與盲點(diǎn)提示等先進(jìn)技術(shù)。

●  市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析：

　　 優(yōu)勢(shì)：產(chǎn)品特點(diǎn)鮮明，定位清晰

　　從福特Kuga身上，我們可以看到其實(shí)它將全新福克斯的許多配置進(jìn)行了移植，外觀造型上的動(dòng)感預(yù)示著該車(chē)面向相對(duì)年輕的市場(chǎng)群體，從目前中國(guó)市場(chǎng)的消費(fèi)群體來(lái)看，也正在向年齡更低的群體蔓延，此外隨著中國(guó)城鎮(zhèn)化范圍的不斷加大，像這樣的城市化SUV車(chē)型入市后絕對(duì)不愁賣(mài)。

　　  劣勢(shì)：對(duì)于國(guó)內(nèi)已經(jīng)成熟的緊湊SUV市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，產(chǎn)品推出時(shí)間較晚

　　如今中國(guó)汽車(chē)SUV市場(chǎng)份額中，緊湊城市化SUV占有很大比重，相對(duì)成熟的合資產(chǎn)品有上海大眾途觀、東風(fēng)本田CR-V、北京現(xiàn)代ix35等熱銷(xiāo)SUV車(chē)型，那么福特KUGA在推出后會(huì)與以上車(chē)型成為直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，由于產(chǎn)品推出時(shí)間較晚，客戶方面無(wú)論是品牌口碑還是資源方面都無(wú)法相比，單一產(chǎn)品的特點(diǎn)不能成為該車(chē)邁向成功唯一的衡量標(biāo)準(zhǔn)，后市場(chǎng)體系的建立以及完善對(duì)于福特來(lái)說(shuō)顯得更加重要。

　　編者語(yǔ)：目前在長(zhǎng)安福特的產(chǎn)品序列中，SUV領(lǐng)域還是空白，在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)完全開(kāi)放的條件下，各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，而重點(diǎn)領(lǐng)域的爭(zhēng)奪就顯得更加重要，中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)早已從賣(mài)方市場(chǎng)轉(zhuǎn)入買(mǎi)方市場(chǎng)，要讓老百姓心甘情愿地掏錢(qián)絕非易事，因此福特Kuga的推出已經(jīng)刻不容緩。
　　
　　隨著Kuga國(guó)產(chǎn)車(chē)型的到來(lái)，以及客戶的資源積累和口碑的建立，相信KUGA會(huì)在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)打拼出一塊屬于自己的天地，此外隨著長(zhǎng)安福特第三工廠的完工，產(chǎn)能的增加將成為長(zhǎng)安福特在未來(lái)三年內(nèi)大展拳腳的強(qiáng)力后盾。

●　　福特翼搏（Ecosport）

　　  關(guān)注理由：入門(mén)級(jí)SUV；搭載1.0T全新發(fā)動(dòng)機(jī)

　　車(chē)型簡(jiǎn)介：從最初福特Ecosport的效果圖曝光，到如今福特Ecosport用翼搏的中文名字出現(xiàn)在北京國(guó)際車(chē)展上，也不過(guò)半年多的時(shí)間，該車(chē)基于嘉年華B平臺(tái)研發(fā)，搭載的是一臺(tái)1.0L的EcoBoost全新發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　福特翼搏在外觀設(shè)計(jì)上進(jìn)行了偏重年輕運(yùn)動(dòng)化元素的打造，僅從造型上就看的出來(lái)這是專(zhuān)門(mén)針對(duì)年輕群體量身定做的一款車(chē)型。

　　動(dòng)力方面更是值得我們關(guān)注，該車(chē)將搭載1.0L EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這也是福特最新研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率120馬力，峰值扭矩達(dá)到170N·m。傳動(dòng)部分匹配5速手動(dòng)變速器。

●　　市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析：

　　  優(yōu)勢(shì)：搶先登陸中國(guó)市場(chǎng)更加細(xì)分的SUV市場(chǎng)

　　如果說(shuō)福特翼虎（Kuga）的推出時(shí)間較同級(jí)別其他車(chē)型來(lái)說(shuō)已經(jīng)較晚是一種挑戰(zhàn)和劣勢(shì)的話，那么福特翼搏（Ecosport）則恰恰相反，由于該車(chē)型屬于小型SUV，該車(chē)型推出后在國(guó)內(nèi)并沒(méi)有直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，搶先登陸的計(jì)劃讓這款車(chē)掌握了更加細(xì)分化SUV領(lǐng)域的先機(jī)。

　　 劣勢(shì)：前期進(jìn)口車(chē)型售價(jià)或?qū)⑵��?/FONT>