[汽車之家 對(duì)話]  在2012年北京車展開始的第一天，汽車之家第一時(shí)間對(duì)上海通用汽車凱迪拉克品牌市場(chǎng)營(yíng)銷部部長(zhǎng)陳威旭進(jìn)行了對(duì)話，以下是對(duì)話實(shí)錄：

　　車評(píng)人：各位網(wǎng)友大家好！我們非常榮幸地邀請(qǐng)到上海通用汽車凱迪拉克品牌市場(chǎng)營(yíng)銷部部長(zhǎng)陳威旭、陳部長(zhǎng)接受我們汽車之家的對(duì)話，陳部長(zhǎng)你好！

　　陳威旭：你好。

　　車評(píng)人：請(qǐng)您簡(jiǎn)單介紹一下，本次車展凱迪拉克展臺(tái)的看點(diǎn)

　　陳威旭：第一個(gè)帶來了2臺(tái)概念車，一個(gè)是Converj，原來是當(dāng)時(shí)的概念車，這次得到了量產(chǎn)ELR，一個(gè)增程式電動(dòng)車。第二個(gè)我們借這次車展全球總裁過來這邊，凱迪拉克對(duì)于全球市場(chǎng)的側(cè)重，每年會(huì)陸陸續(xù)續(xù)推出一些新車出來。當(dāng)然含到您剛才說了ST、AT系列。

　　我認(rèn)為消費(fèi)者，特別是豪華消費(fèi)者，將來對(duì)需求的定義不再說能多快，配備有多好，價(jià)格有多高。把一臺(tái)車拿過來雕龍畫鳳，我們?cè)诒本┻@邊辦了一個(gè)凱迪拉克藝術(shù)風(fēng)范之旅，因?yàn)閺慕裉扉_始回顧過去已經(jīng)110年，110年凱迪拉克在每個(gè)歷史階段是什么樣的。

　　車評(píng)人：我們知道凱迪拉克的XTS在北美配備了一個(gè)2.0全新的發(fā)動(dòng)機(jī)，因軸距所限，新車空間在相比目前國(guó)內(nèi)在售的同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)車型會(huì)略微有一點(diǎn)點(diǎn)不足，我不知道這款車型拿到國(guó)內(nèi)之后，會(huì)針對(duì)它的軸距做一些本土化的改進(jìn)，以迎合國(guó)人的消費(fèi)需求？

　　陳威旭：預(yù)計(jì)是在今年年底會(huì)在國(guó)內(nèi)量產(chǎn)，千萬不要被上面的數(shù)據(jù)所騙，我們的里面的空間是相當(dāng)舒適和豪華，在正式發(fā)布全車的內(nèi)容，因?yàn)榭萍�、發(fā)動(dòng)機(jī)，包括里面的人機(jī)界面、懸掛系統(tǒng)等。因?yàn)楝F(xiàn)在產(chǎn)量通用全球化，現(xiàn)在擁有1900名設(shè)計(jì)師，分布在17個(gè)國(guó)家所以在很多年前在計(jì)劃全球的車源，中國(guó)聲音應(yīng)該在里面，中國(guó)的設(shè)計(jì)師也在里面，所以接下來的市場(chǎng)一定會(huì)符合中國(guó)市場(chǎng)的需求。

　　車評(píng)人：我們知道在國(guó)內(nèi)消費(fèi)現(xiàn)狀里面大家對(duì)高端豪華車的定義，以及消費(fèi)購(gòu)買習(xí)慣，往往對(duì)于品牌的溢價(jià)能力和品牌所謂的文化底蘊(yùn)要求還是很高的，我不知道2012年凱迪拉克對(duì)中國(guó)市場(chǎng)銷售計(jì)劃和市場(chǎng)建設(shè)計(jì)劃，基于上述兩點(diǎn)的建設(shè)有哪些針對(duì)性的動(dòng)作？

　　陳威旭：這些豪華的消費(fèi)者已經(jīng)不再被金錢所束縛，已經(jīng)不在被物理層面所束縛，一定要有文化層面，回顧一百年的歷史，在每一個(gè)時(shí)代都能傳遞它的文化底蘊(yùn)，所以借北京車展這段時(shí)間我們辦了一次，弄了一個(gè)藝術(shù)大展，把9臺(tái)車從國(guó)外運(yùn)過來，同時(shí)搭配當(dāng)代美國(guó)現(xiàn)代藝術(shù)，加上國(guó)內(nèi)的當(dāng)代藝術(shù)辦一個(gè)聯(lián)展，這個(gè)聯(lián)展，分為7個(gè)區(qū)域。就拿起源來說，如果到搭建出來的那個(gè)博物館，或者是藝術(shù)館第一你就被嚇掉了，下面是一個(gè)很大的支點(diǎn)，上面比車還大，把一個(gè)字典翻開上面擺一臺(tái)車，它是英國(guó)辦的比賽，意思是說把車弄過來把車拆散所有的零件，零件互相交換再組裝起來，車還可以跑，而且可以超過好幾百公里，凱迪拉克就這樣連續(xù)得大獎(jiǎng)。在上世紀(jì)二十年代的時(shí)候真正設(shè)計(jì)車的造型，因?yàn)槟菚r(shí)候我們找了全世界最頂級(jí)的設(shè)計(jì)哈利厄爾是在好萊塢那邊幫電影打造道具的，幫一些明星打造機(jī)子，是用油泥模造出車型，因?yàn)橛杏湍嗄＼囎拥耐庑�，發(fā)展到最后是到我們現(xiàn)在概念車，在這個(gè)時(shí)代里面就發(fā)掘一件事情，因?yàn)槊绹?guó)文化跟創(chuàng)新有關(guān)系，不同于歐洲，像ipad、iphone是很好了創(chuàng)新，凱迪拉克也在里面，藝術(shù)和凱迪拉克兩邊是互動(dòng)的，受到凱迪拉克的影響，甚至是很大力，博物館把凱迪拉克放在前面，所以是藝術(shù)和車子的結(jié)合。假如說你開什么車，我是開A車、B車、我是開凱迪拉克，哇，而且我們的車主會(huì)榮耀的說，凱迪拉克有這樣的歷史文化，他旁邊的朋友會(huì)很羨慕的。

　　車評(píng)人：中西文化的差異，勢(shì)必會(huì)有一個(gè)融合的過程，一方面我們通過傳播讓中國(guó)消費(fèi)者感受到這種文化的魅力，同時(shí)我們還要考慮以中國(guó)的這種審美特征，或者是接受文化的特質(zhì)接受美國(guó)的凱迪拉克的文化。

　　陳威旭：這一點(diǎn)我們覺得是我們的機(jī)會(huì)，因?yàn)閯偛盘岬矫绹?guó)是一個(gè)創(chuàng)新的文化，剛好國(guó)內(nèi)，特別是這幾年來都是在創(chuàng)新，而且新到全世界最新、全世界最好，不需要一些老舊的東西，所以這也是凱迪拉克的機(jī)會(huì)，無論在造型、個(gè)性方面都可以創(chuàng)新。

　　車評(píng)人：圍繞“創(chuàng)新”這樣的關(guān)健詞，基于文化的形式在2012年會(huì)作為凱迪拉克在國(guó)內(nèi)傳播的重點(diǎn)。

　　陳威旭：對(duì)。

　　車評(píng)人：最后非常感謝陳部長(zhǎng)接受我們汽車之家的對(duì)話。謝謝！

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