[汽車之家 資訊]  隨著北京車展腳步的臨近，日前，東風(fēng)雪鐵龍正式發(fā)布了其在北京車展的參展陣容。在本屆車展上，東風(fēng)雪鐵龍和進(jìn)口雪鐵龍共有17臺(tái)展車參展，其中東風(fēng)雪鐵龍將帶來其全系的20周年紀(jì)念版車型，而進(jìn)口雪鐵龍方面，我們將迎來雪鐵龍C4 Aircross的上市以及全新概念車和新能源車型的亮相。

C4 Aircross

　　與標(biāo)致4008一樣，雪鐵龍C4 Aircross也出自與三菱ASX勁炫相同的技術(shù)平臺(tái)，不過在造型上，雖然雪鐵龍C4 Aircross也頗有氣勢，但它身上更多的還是一些時(shí)尚化元素的體現(xiàn)。C4 Aircross的車身尺寸為4340/1790/1630（mm），與標(biāo)致4008那4340/1800/1630（mm）的尺寸相比，除了寬度之外，長和高基本一樣。

　　動(dòng)力上，雪鐵龍C4 Aircross在海外市場提供1.6L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為115馬力。傳動(dòng)部分匹配5速手動(dòng)變速器或6速自動(dòng)變速箱。另外C4 Aircross還提供給兩驅(qū)與四驅(qū)車型供選擇。

雪鐵龍Tubik概念車

　　雪鐵龍Tubik概念車首發(fā)于去年的法蘭克福車展，從設(shè)計(jì)上看，這款車所展示的是雪鐵龍對(duì)于一體化MPV的詮釋。其采用了非對(duì)稱的車門開啟設(shè)計(jì)，創(chuàng)意的前臉造型很像雪鐵龍的其他概念車。在內(nèi)裝方面，充滿科技感的內(nèi)飾揭示了未來的設(shè)計(jì)理念，同時(shí)其乘客艙還有著豐富的配置。

雪鐵龍C-Zero

　　雪鐵龍C-Zero首次亮相于2010年的巴黎車展上，它是一款環(huán)保型電動(dòng)車，新車搭載了雪鐵龍eTouch服務(wù)和藍(lán)牙裝置等先進(jìn)技術(shù)，采用前沿鋰電池技術(shù)，可循環(huán)充電-放電1500次， 最高時(shí)速可達(dá)130公里/小時(shí)。

　　編者語：在本屆北京車展上，雪鐵龍除帶來諸多參展新車之外，其還將帶來最新的動(dòng)力及新能源方面的技術(shù)，同時(shí)還有東風(fēng)雪鐵龍品牌20年的主題活動(dòng)。關(guān)于雪鐵龍?jiān)诒本┸囌股系母�多信息，汽車之家將在隨后的北京車展現(xiàn)場為您帶來。（文/汽車之家 張鈞勵(lì)）

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