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最大功率220馬力 MINI JCW GP諜照首曝

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  [汽車之家 資訊]  前段時(shí)間我們曾報(bào)道過MINI將基于現(xiàn)款MINI JCW版推出頂級性能版車型MINI COOPER S JCW GP(簡稱MINI JCW GP),近日這款車的諜照終于被曝光了出來,這是這款頂級性能版MINI COOPER S車型首次曝光。

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  從諜照中我們可以看出MINI JCW GP配備了全新式樣的前保險(xiǎn)杠和后擾流板,同時(shí)這款車還配備了大面積的后導(dǎo)流板。此外通過輪胎與輪轂的距離,我們判斷這款車采用了短懸掛以降低車身高度。

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  動(dòng)力方面并沒有詳細(xì)的信息,據(jù)國外媒體報(bào)道MINI JCW GP所搭載的經(jīng)過調(diào)校的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率至少可以達(dá)到220馬力。MINI JCW GP的車身也更加輕便,這將使MINI JCW GP可以擁有更好的加速表現(xiàn)。新車最快將會(huì)在今年年底正式亮相。

  編者語:更強(qiáng)的動(dòng)力和懸掛系統(tǒng)以及更輕的重量,將使這款車成為史上最強(qiáng)的原廠MINI。我們已經(jīng)對MINI JCW做過測試,其強(qiáng)勁的動(dòng)力和懸掛調(diào)校給人留下了非常深刻的印象,這款MINI JCW GP會(huì)是什么樣呢,我們拭目以待。(編譯/汽車之家 章寧)

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.10 41.36 8.70
    測試文章:離經(jīng)叛道 測試MINI JCW 2.0T 三門版
    評測編輯-周宇軒:

    這臺(tái)車確實(shí)相比起同價(jià)位競爭對手缺乏了實(shí)用性,但卻是幾臺(tái)車中最能夠賦予你駕駛樂趣的一位。甚至它在乖巧的時(shí)候就像是一個(gè)精靈,無微不至的細(xì)膩,將MINI最獨(dú)特的氛圍體驗(yàn)營造的淋漓盡致,讓你著實(shí)享受。

    評測編輯-:

    開起來很有意思,雖然相比上一代車型變得更中性了,但依舊討人喜歡。

    評測編輯-張可:

    雖然是一臺(tái)JCW,但是看起來確實(shí)和COOPER S區(qū)分的并不明顯了。開起來有意思,樣子也夠騷,價(jià)格如今也比較親民,就是缺乏點(diǎn)個(gè)性。

  • MINI JCW 2010款 JOHN COOPER WORKS硬頂 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.04 39.29 --
    測試文章:把生活當(dāng)做一項(xiàng)任務(wù) 測試MINI JCW版
    評測編輯-梁。

    MINI本身是個(gè)追求個(gè)性化的品牌,所有的產(chǎn)品都是從個(gè)性化的目的出發(fā)而設(shè)計(jì),就像我們今天看到的MINI JCW版一樣,只要純粹的駕控樂趣,不要把它當(dāng)成交通工具,這只是一個(gè)玩物而已,你要用這種心態(tài)去了解MINI JCW或許能找到更多不一樣的感覺。當(dāng)然它也不便宜,物以稀為貴。

    評測編輯-胡正暘:

    不靠奪目的外觀套件吸引人,而是用精致的排擋桿手感、獨(dú)特的排氣聲浪、十足的操控樂趣之類最直接的東西讓你為之著迷,這是個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的大玩具,偶爾拿出來玩玩會(huì)很有意思。

    評測編輯-羅浩:

    MINI JCW版追求純粹的駕駛感受,毫不掩飾的機(jī)械感令人著迷,當(dāng)然你因此就不能再指望它能提供什么舒適性,所以它已經(jīng)徹底成為了一個(gè)大玩具,而且是一個(gè)只能看看的玩具,國內(nèi)市場買不到。

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MINI JCW

指導(dǎo)價(jià):31.08萬
級別:小型車
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