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有望7月上市 東風(fēng)本田Elysion諜照曝光

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  東風(fēng)本田在去年廣州車展上發(fā)布其高端MPV概念車Elysion,而從近日曝光的其諜照來(lái)看,該車已經(jīng)接近量產(chǎn),正在進(jìn)行緊張的道路測(cè)試工作,并有望在今年7月正式上市,這款車將成為東風(fēng)本田首款MPV車型。

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  Elysion定位高于廣汽本田奧德賽,但同樣在雅閣平臺(tái)上開(kāi)發(fā),從諜照看上,量產(chǎn)版Elysion在前臉的造型上依舊沿用概念車的設(shè)計(jì)元素。雖然側(cè)面覆有厚厚的偽裝,但是可以肯定的是這款新車將使用電動(dòng)滑門,更加方便了后排乘客的出入。

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  內(nèi)飾設(shè)計(jì)上對(duì)比海外車型有很大的區(qū)別,尤其是中控臺(tái)的造型,國(guó)產(chǎn)版車型將儲(chǔ)物箱與中控完美的融合一體,部分按鍵造型也有微小的調(diào)整。

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  據(jù)悉海外版Elysion采用前輪驅(qū)動(dòng)形式,搭載的是2.4L直噴四缸發(fā)動(dòng)機(jī)以及3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī),與之搭配的是一款5檔自動(dòng)擋變速箱。而目前沒(méi)有國(guó)內(nèi)動(dòng)力配置的消息,編輯猜測(cè)國(guó)產(chǎn)版本有望共享思鉑睿的2.4升發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出為181馬力。

  在高端的MPV市場(chǎng)中,埃爾法的成功讓本田看到這個(gè)市場(chǎng)的潛力,隨著日產(chǎn)貴士去年上市,東風(fēng)本田也已經(jīng)迫不及待推出這款新車,對(duì)比前兩者ELYSION也許能在價(jià)格上占到更大的優(yōu)勢(shì)。(文/Tony)

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  • 艾力紳 2019款 2.0L 混動(dòng)至尊版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.15 38.52 6.40
    測(cè)試文章:全職奶爸 測(cè)試東風(fēng)本田艾力紳混動(dòng)版
    評(píng)測(cè)編輯-:

    艾力紳本身是一款在占地面積和乘坐空間上高度均衡的MPV,加入混動(dòng)系統(tǒng)后又在燃油經(jīng)濟(jì)性和行車質(zhì)感上得到明顯提升。

    評(píng)測(cè)編輯-梁奇:

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    評(píng)測(cè)編輯-周宇軒:

    本以為艾力紳會(huì)比奧德賽隔音性明顯要好一些的,結(jié)果發(fā)現(xiàn)并沒(méi)有實(shí)質(zhì)性提升。開(kāi)著也和奧德賽差不多,轉(zhuǎn)向手感沉穩(wěn)、跟隨性挺好。就我個(gè)人的話,我還是更青睞奧德賽混動(dòng)一點(diǎn)。

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艾力紳

指導(dǎo)價(jià):27.98-33.18萬(wàn)
級(jí)別:中型MPV
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