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歐寶-雅特
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雅特新能源

巴黎車(chē)展首發(fā) 歐寶改款雅特?zé)o偽照曝光

2012年03月20日 09:50 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家
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　　［汽車(chē)之家 資訊］ 日前，海外媒體曝光了歐寶改款Astra（雅特）的無(wú)偽裝諜照，據(jù)報(bào)道，該車(chē)會(huì)在今年巴黎車(chē)展中首發(fā)。

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『歐寶改款雅特諜照』

歐寶 歐寶 雅特 2010款 海外基本型 歐寶 歐寶 雅特 2010款 海外基本型

『歐寶現(xiàn)款雅特』

　　從最新曝光的諜照看，改款雅特主要對(duì)外觀局部細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整，包括新的中網(wǎng)格柵、重新設(shè)計(jì)的霧燈以及前后包圍等等。

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『歐寶改款雅特諜照』

　　動(dòng)力系統(tǒng)是否做出調(diào)整目前官方還未公布，不過(guò)預(yù)計(jì)會(huì)進(jìn)一步提高燃油效率，而新車(chē)會(huì)在9月開(kāi)幕的巴黎車(chē)展中首發(fā)，隨后上市銷(xiāo)售。（編譯/汽車(chē)之家 興珉）

● 更多閱讀：

　　全地形產(chǎn)品 歐寶推Insignia跨界旅行版
　　//frontenacatvclub.com/news/201201/282747.html

　　2.0T/280馬力 全新歐寶雅特OPC發(fā)布
　　//frontenacatvclub.com/news/201111/260730.html

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    • 雅特 2007款 1.8 GTC全景風(fēng)擋版 閱讀測(cè)試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      10.40秒 35.20米 --升
      測(cè)試文章：動(dòng)力疲軟剎車(chē)強(qiáng)悍 測(cè)試雅特GTC全景風(fēng)擋
      評(píng)測(cè)編輯-韓路：

      孱弱的加速、極佳的剎車(chē)、堅(jiān)強(qiáng)的懸掛，組成了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的矛盾組合體。雅特GTC的特性讓我十分驚訝！一款完全運(yùn)動(dòng)風(fēng)格竟然僅僅采用1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)，但是剎車(chē)和懸掛又那么運(yùn)動(dòng)，屬于調(diào)校挺逗的。這個(gè)售價(jià)，這個(gè)調(diào)校，我實(shí)在不太明白用戶群所在，6分吧，不入流的邊緣車(chē)。
      評(píng)測(cè)編輯-王苦公：

      歐寶雅特GTC全景風(fēng)擋版，偏門(mén)的小車(chē)，但樂(lè)趣無(wú)窮。硬朗的懸掛和沉穩(wěn)的轉(zhuǎn)向都符合運(yùn)動(dòng)車(chē)型的定位，但1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很勉強(qiáng)，不過(guò)35米的剎車(chē)距離令人吃驚，全景風(fēng)擋讓它充滿浪漫氣息。內(nèi)飾結(jié)合了美國(guó)車(chē)和德國(guó)車(chē)的特點(diǎn)，造型有棱有角，材料和做工也比較扎實(shí)。充滿個(gè)性但缺乏實(shí)用性，加上高昂的售價(jià)，注定它只適合少數(shù)人。
      評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：

      歐寶GTC的外觀非常符合年輕人的口味，以全景風(fēng)擋為特色的GTC又很好的將運(yùn)動(dòng)與現(xiàn)代重新組合；除了這個(gè)特色外，運(yùn)動(dòng)性的懸掛、運(yùn)動(dòng)化設(shè)定的變速箱也讓人很有感覺(jué)，但很可惜的是，該車(chē)動(dòng)力方面的不足卻使它顯得有些“花瓶”。
    最新文章
    加載中

    雅特

    指導(dǎo)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
    級(jí)別：緊湊型車(chē)
    詢底價(jià)

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