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巴黎車展首發(fā) 歐寶改款雅特?zé)o偽照曝光

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 。汽車之家 資訊] 日前,海外媒體曝光了歐寶改款Astra雅特)的無偽裝諜照,據(jù)報道,該車會在今年巴黎車展中首發(fā)。

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『歐寶改款雅特諜照』

歐寶 歐寶 雅特 2010款 海外基本型 歐寶 歐寶 雅特 2010款 海外基本型

『歐寶現(xiàn)款雅特』

  從最新曝光的諜照看,改款雅特主要對外觀局部細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整,包括新的中網(wǎng)格柵、重新設(shè)計的霧燈以及前后包圍等等。

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『歐寶改款雅特諜照』

  動力系統(tǒng)是否做出調(diào)整目前官方還未公布,不過預(yù)計會進(jìn)一步提高燃油效率,而新車會在9月開幕的巴黎車展中首發(fā),隨后上市銷售。(編譯/汽車之家 興珉)

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  全地形產(chǎn)品 歐寶推Insignia跨界旅行版
  //frontenacatvclub.com/news/201201/282747.html

  2.0T/280馬力 全新歐寶雅特OPC發(fā)布
  //frontenacatvclub.com/news/201111/260730.html

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  • 雅特 2007款 1.8 GTC全景風(fēng)擋版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.40 35.20 --
    測試文章:動力疲軟剎車強(qiáng)悍 測試雅特GTC全景風(fēng)擋
    評測編輯-韓路:

    孱弱的加速、極佳的剎車、堅強(qiáng)的懸掛,組成了運(yùn)動風(fēng)格的矛盾組合體。雅特GTC的特性讓我十分驚訝!一款完全運(yùn)動風(fēng)格竟然僅僅采用1.8升發(fā)動機(jī),但是剎車和懸掛又那么運(yùn)動,屬于調(diào)校挺逗的。這個售價,這個調(diào)校,我實在不太明白用戶群所在,6分吧,不入流的邊緣車。

    評測編輯-王苦公:

    歐寶雅特GTC全景風(fēng)擋版,偏門的小車,但樂趣無窮。硬朗的懸掛和沉穩(wěn)的轉(zhuǎn)向都符合運(yùn)動車型的定位,但1.8升發(fā)動機(jī)的動力很勉強(qiáng),不過35米的剎車距離令人吃驚,全景風(fēng)擋讓它充滿浪漫氣息。內(nèi)飾結(jié)合了美國車和德國車的特點,造型有棱有角,材料和做工也比較扎實。充滿個性但缺乏實用性,加上高昂的售價,注定它只適合少數(shù)人。

    評測編輯-孟慶嘉:

    歐寶GTC的外觀非常符合年輕人的口味,以全景風(fēng)擋為特色的GTC又很好的將運(yùn)動與現(xiàn)代重新組合;除了這個特色外,運(yùn)動性的懸掛、運(yùn)動化設(shè)定的變速箱也讓人很有感覺,但很可惜的是,該車動力方面的不足卻使它顯得有些“花瓶”。

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指導(dǎo)價:暫無報價
級別:緊湊型車
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