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北京車展上市 啟辰D50將于3月20日下線

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  [汽車之家 資訊]  東風(fēng)日產(chǎn)自主品牌啟辰旗下首款車型啟辰D50將于3月20日在東風(fēng)日產(chǎn)鄭州工廠正式下線。據(jù)悉這款車將會在北京車展正式上市,預(yù)計起售價8萬元左右。

啟辰 東風(fēng)日產(chǎn) 啟辰D50 2012款 手動基本型

啟辰 東風(fēng)日產(chǎn) 啟辰D50 2012款 手動基本型 啟辰 東風(fēng)日產(chǎn) 啟辰D50 2012款 手動基本型

  啟辰D50基于東風(fēng)日產(chǎn)頤達(dá)平臺打造,D50的整體輪廓與頤達(dá)相似,但是細(xì)節(jié)方面包括前大燈和尾燈都有了不同的設(shè)計。車身尺寸方面,啟辰D50的長寬高分別為4530/1695/1535mm,軸距為2600mm。

啟辰 東風(fēng)日產(chǎn) 啟辰D50 2012款 手動基本型

  D50的內(nèi)飾也采用了頤達(dá)的設(shè)計理念,同樣的家居風(fēng)格的設(shè)計告訴了人們這款車家用車的定位。

啟辰 東風(fēng)日產(chǎn) 啟辰D50 2012款 自動基本型

啟辰 東風(fēng)日產(chǎn) 啟辰D50 2012款 自動基本型

啟辰 東風(fēng)日產(chǎn) 啟辰D50 2012款 自動基本型 啟辰 東風(fēng)日產(chǎn) 啟辰D50 2012款 自動基本型

  動力方面,啟辰D50搭載的是頤達(dá)上的HR16DE發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)的最大功率109馬力,最大扭矩153N·m。與發(fā)動機(jī)匹配的是5擋手動變速箱和4擋自動變速箱。

  編者語:按照東風(fēng)日產(chǎn)的計劃這款啟辰D50將主要面向二、三線市場,憑借著東風(fēng)日產(chǎn)和原型車頤達(dá)作為后盾,啟辰D50需要的僅僅是一個具備競爭力的價格了。(編譯/汽車之家 章寧)

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    新款啟辰D50變化不大,最重要的改進(jìn)就是增加了電動后視鏡,對于它自己來說是個革命性的變化。駕駛感受方面符合一個家用車的標(biāo)準(zhǔn),日常開著很輕快,價格也不貴,很有性價比的選擇。

    評測編輯-胡正暘:

    實用性很強,定位精準(zhǔn),加了電動后視鏡,價格也還不錯。去年我曾說加后視鏡的話我會給9分,現(xiàn)在看來這1分是加不上去了,因為強大的對手越來越多。

    評測編輯-羅浩:

    啟辰D50價格便宜,空間大,省油,城市中行駛動力感覺不錯,是很好的日常代步家用車,只不過創(chuàng)新性方面略有欠缺,本質(zhì)上它還是老款騏達(dá)。

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    評測編輯-梁巍:

    D50的一切表現(xiàn)我都很滿意,空間、配置、做工、動力以及底盤的表現(xiàn),在這個級別和這個價位當(dāng)中都無可挑剔,惟獨那個居然還要用手按的后視鏡讓人很莫名其妙,細(xì)節(jié)決定成敗,希望看到不久之后的改變。

    評測編輯-胡正暘:

    后視鏡手動調(diào)節(jié)是個讓人無法忍受的方案,否則我會給它9分。D50機(jī)械部分是日產(chǎn)頤達(dá)的重生,與純自主品牌相比還是很有競爭力,喜歡日系舒適、預(yù)算有限的消費者可以重點考慮。

    評測編輯-羅浩:

    車內(nèi)空間在同級別中有明顯優(yōu)勢,成熟的日產(chǎn)動力總成不論從日常駕駛還是燃油經(jīng)濟(jì)性上都有不錯的表現(xiàn),可惜較低的配置水平影響了啟辰D50的性價比,總體來說是一款值得購買的緊湊型家用車。

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啟辰D50

指導(dǎo)價:6.78-8.88萬
級別:緊湊型車
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