近日，據(jù)海外媒體報(bào)道，保時(shí)捷近日公布了公司最近幾年的發(fā)展規(guī)劃。除了全新的Macan這款緊湊型SUV之外，還有插電式新車以及全新跑車的消息。
● 全新SUV Macan
『保時(shí)捷Macan 設(shè)計(jì)稿』
這款Macan車型基于奧迪Q5平臺設(shè)計(jì)，將會匹配的是一款四缸發(fā)動機(jī)，但是它或許不會是水平對置發(fā)動機(jī)，因?yàn)镸acan所使用的平臺將無法搭載水平對置發(fā)動機(jī)。它將會是提升保時(shí)捷車型系列平均燃油經(jīng)濟(jì)性的一個(gè)戰(zhàn)略車型。這款Macan跨界車還將瞄準(zhǔn)一個(gè)新的保時(shí)捷消費(fèi)群：更加都市化、更加年輕且可能更關(guān)注燃油經(jīng)濟(jì)性和價(jià)格的消費(fèi)群。
保時(shí)捷CEO Matthias Mueller表示，保守估計(jì)Macan最初的年銷量將會在5-5.5萬輛左右。其中部分銷量可能來自于原來購買入門級卡宴的消費(fèi)者。
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對于卡宴和Panamera的未來，保時(shí)捷相關(guān)負(fù)責(zé)人希望盡可能快推出卡宴和Panamera的插電式混合動力版車型。在技術(shù)方面，預(yù)計(jì)采用的是和未來Q7相同的技術(shù)，但會有自己的動力系統(tǒng)組成。奧迪Q7插電式混動版車型預(yù)計(jì)要等到2014年才會上市，而保時(shí)捷版車型很可能會在差不多同一時(shí)間推出。
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● 全新跑車
『之前曝光的保時(shí)捷入門敞篷跑車效果圖』
此外，還有一款傳聞很久的跑車。根據(jù)此前消息，保時(shí)捷的入門級新車將基于奧迪為R4敞篷版研發(fā)的中置平臺打造，并將大量采用鋁制材料，并使用一臺2.5升水平對置4缸發(fā)動機(jī)。同時(shí)其核心構(gòu)造中可能會大量采用鋁材料和碳纖維材料。此外，據(jù)傳這款新的超跑車還可能會采用一款雙離合器的變速箱和電動輔助動力傳動系統(tǒng)。（文/邱滿春）
編輯語：對于保時(shí)捷而言，出了經(jīng)典跑車，卡宴、Panamera這樣的車型也成為了保時(shí)重要的組成的戰(zhàn)略車型。而面對日益嚴(yán)重的環(huán)境問題，新能源的開發(fā)也同樣需要廠商去探討。傳統(tǒng)跑車、SUV領(lǐng)域、新能源領(lǐng)域……保時(shí)捷將如何平衡，我們繼續(xù)關(guān)注。
