● 嘉年華ST
入華時(shí)間：或2014年
入華形式：進(jìn)口入華
新車(chē)看點(diǎn)：多重運(yùn)動(dòng)化元素加入，使造型更動(dòng)感
注重操控的底盤(pán)調(diào)校功底，較普通版車(chē)型車(chē)身降低15mm
1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，180馬力輸出功率，7秒可破百
與之前發(fā)布的概念車(chē)一樣，嘉年華ST的量產(chǎn)版依然是一副運(yùn)動(dòng)化的裝束，那大尺寸的進(jìn)氣口，犀利的燈組，高挑的腰線，周身列裝的運(yùn)動(dòng)化包圍以及“ST”的徽標(biāo)無(wú)不彰顯其與眾不同的身份。
在車(chē)內(nèi)，嘉年華ST所配備的全黑的中控臺(tái)，略合金踏板，炮筒式表盤(pán)以及紅黑相間的運(yùn)動(dòng)座椅，都非常張揚(yáng)的展現(xiàn)著其動(dòng)感的視覺(jué)效果。
動(dòng)力方面，1.6L EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在嘉年華ST中服役，最大功率可輸出180馬力，可爆發(fā)240牛米的峰值扭矩。與一臺(tái)6速手動(dòng)變速器配合，0-100公里/小時(shí)加速僅在7秒內(nèi)完成，最高時(shí)速可達(dá)220公里/小時(shí)。而為了提升操控，福特工程師為嘉年華ST升級(jí)了制動(dòng)，并裝備彎道扭力智能分配系統(tǒng)（eTVC）及三種可選模式的電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)。
似乎看到了國(guó)內(nèi)性能車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展，福特開(kāi)始規(guī)劃嘉年華ST的引入，不過(guò)從時(shí)間上看，這款車(chē)離我們的距離還有些遙遠(yuǎn)，而這段時(shí)間似乎也是福特在進(jìn)一步的考察市場(chǎng)的時(shí)候。對(duì)于嘉年華ST的更進(jìn)一步情況，就讓我們慢慢期待吧。
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● 改款雷克薩斯RX
入華時(shí)間：預(yù)計(jì)2012年底
入華形式：進(jìn)口引入
新車(chē)看點(diǎn)：全新家族前臉設(shè)計(jì)，外形更顯動(dòng)感
有十種車(chē)身色彩和六種內(nèi)飾色彩可選
與雷克薩斯之前發(fā)布的全新GS和改款LX系列一樣，改款的RX系列也采用了全新的家族設(shè)計(jì)，那“X”型的格柵造型配上犀利的前燈組及LED日間行車(chē)燈讓新車(chē)的視覺(jué)效果更加動(dòng)感。相比于現(xiàn)款車(chē)型來(lái)說(shuō)，改款RX系列更顯陽(yáng)剛與力量。另外，為了滿(mǎn)足更多消費(fèi)者的需求，改款雷克薩斯RX帶來(lái)了十種外觀色彩與六種內(nèi)飾顏色供消費(fèi)者選擇。
內(nèi)飾方面，改款的雷克薩斯RX系列未作太大的改動(dòng)，僅是換用了新樣式的方向盤(pán)以及新的內(nèi)飾配色風(fēng)格。另外，雷克薩斯專(zhuān)屬的Remote Touch信息操作系統(tǒng)在改款車(chē)型中有所變化，主要是操作方式有所調(diào)整，而操作上依然以簡(jiǎn)單易用為主。
另外，雷克薩斯還推出RX F Sport運(yùn)動(dòng)版本。這是雷克薩斯RX車(chē)型第一次引入F Sport外觀、內(nèi)飾套件，主要提供給RX350和RX 450h Hybrid兩個(gè)動(dòng)力版本的車(chē)型。包括更大尺寸的進(jìn)氣口、蜂窩狀進(jìn)氣隔柵、熏黑頭燈等。此外，細(xì)節(jié)處還有專(zhuān)屬F Sport徽章，進(jìn)一步表明了它的身份。
與已經(jīng)國(guó)內(nèi)上市的全新的LX和即將上市的GS系列一樣，改款雷克薩斯RX系列也采用了新的家族臉譜，而這樣的設(shè)計(jì)也使其在視覺(jué)效果上更加動(dòng)感。隨著新車(chē)在海外的發(fā)布，相信其登陸國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的時(shí)間將不會(huì)讓我們等待太久。
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