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OLED車燈/玻璃鋼彈簧 奧迪推7項新技術(shù)

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  [汽車之家 資訊]  日前,奧迪發(fā)布了面向未來的7項新技術(shù),其中包括玻璃鋼懸掛彈簧、OLED車燈、車庫停車引導系統(tǒng)等等,雖然有一些還在開發(fā)的早期階段,但有不少即將和我們見面了,下面我們就一同來看。

  車庫停車引導系統(tǒng)(Garage Parking Pilot):這項技術(shù)通過車輛與車庫中WLAN無線網(wǎng)絡(luò)進行數(shù)據(jù)交換,引導駕駛者找到車庫中的空閑車位。還在抱怨車庫太大,車位不好找嗎?有這項技術(shù)就方便多了。

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全景攝像頭(左)、遙控停車(右)等等裝置也便利車主用車』

  OLED:OLED(有機發(fā)光二極管)技術(shù)能夠有多種用途,在奧迪R8 OLED概念車的尾燈上,OLED單元在發(fā)光后能夠展示不同效果,這種OLED單元能夠形成動態(tài)、波動的畫面,更加炫目和個性。

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  混合車身材料(Hybrid body materials):這種混合車身材料,是由多種混合金屬與碳纖維增加塑料(CFRP)進行混合制造的全新材料。質(zhì)量更輕,剛性也更強。

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『材料在進行彎曲測試』

  玻璃纖維增強塑料彈簧(Fiberglass Reinforced Plastic (FRP)):這種材料其實就是我們熟悉的玻璃鋼,由玻璃鋼打造的懸掛彈簧將比現(xiàn)在的彈簧輕40%,全新的FRP懸掛有望于今年發(fā)布,并于奧迪R8 e-tron上率先使用。

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  多點觸控控制系統(tǒng)(Multitouch controls):這個系統(tǒng)支持多個手指進行操作,并有觸感反饋。方便導航地圖放大縮小等等的操作。

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  預(yù)測懸掛技術(shù)(Predictive suspension technology):該系統(tǒng)通過置于車上的立體攝像頭來識別在車輛前方即將出現(xiàn)的凹凸不平的路面情況,在通過計算和鑒定后,反饋到主動懸掛系統(tǒng)上,讓懸掛進行改變,以適合不同路面的行駛。

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  除了上面6項技術(shù),奧迪還將更多的注意力放在了輕量化的打造上,奧迪將對懸掛和底盤進行全新的設(shè)計、打造。同時還有像無線充電、激光后霧燈等等技術(shù)也是在未來會推廣的熱點。

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『激光后霧燈』

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『無線充電』

  編者語:雖然上面一些技術(shù)看上去很科幻,但是相信隨著科技的發(fā)展,終有一天他們會走向我們的,正應(yīng)了一句大家都很熟悉的話:科技,改變生活。(編譯/汽車之家 王寅)

  更多閱讀:

  讓大腦“退化”體驗奧迪多項前瞻性技術(shù)
  //frontenacatvclub.com/tech/201111/270254.html

  渦輪增壓/輕量化 寶馬未來新技術(shù)簡介
  //frontenacatvclub.com/news/201105/195657.html

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文章標簽: 新技術(shù)
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