[汽車之家 資訊] 3月1日，福特全新一代國(guó)產(chǎn)?？怂?/a>在萬(wàn)眾期待下如期而至，于中國(guó)海口正式發(fā)布，此次發(fā)布的全新福克斯包括了兩廂版和三廂版兩種車型，新車在外觀、內(nèi)飾以及動(dòng)力方面都有了全新的變化。據(jù)悉，全新?？怂箤⒂?月上市銷售，按照配置級(jí)別，分為12款車型。未來(lái)新福克斯上市后，現(xiàn)款車型不會(huì)停產(chǎn)，將命名為經(jīng)典?？怂梗c新?？怂共⑿袖N售。
『上圖為發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)視頻截圖』
●新車特點(diǎn)
外觀方面：全新一代國(guó)產(chǎn)?？怂沟膬蓭孳囆驮谘永m(xù)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的基礎(chǔ)上又有了新的突破，前車大燈的造型看起來(lái)更加犀利，鍍鉻飾條被移至到中網(wǎng)格柵的中間，看起來(lái)更加精致。此外，前導(dǎo)流板左右被對(duì)稱分割成了兩顆極具攻擊性的“獠牙”形狀。新車在尾燈的造型方面也很有特點(diǎn)，后車尾燈延伸到了車身兩側(cè)，且整車造型非常協(xié)調(diào)。
全新一代國(guó)產(chǎn)福克斯的三廂版車型與兩廂車相比外觀方面的最大區(qū)別就在車尾部的設(shè)計(jì)上，雖然較之現(xiàn)款三廂車型的尾部注入了更加年輕的設(shè)計(jì)元素，但與新?？怂箖蓭囅啾冗\(yùn)動(dòng)氣息相對(duì)被弱化了一些。值得一提的是，國(guó)產(chǎn)全新?？怂谷禈?biāo)配了一套進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉技術(shù)，該技術(shù)可以通過對(duì)格柵內(nèi)的葉片控制達(dá)到減少空氣阻力的目的。
車身尺寸方面：全新福克斯三廂車型未做調(diào)整，長(zhǎng)寬高分別為4534/1823/1470mm，軸距2648mm；兩廂車方面，長(zhǎng)寬高分別是4368/1823/1470mm,最大的變化是軸距增加了8mm，達(dá)到2648mm，與三廂版相同。
| 國(guó)產(chǎn)全新福克斯車身尺寸 | ||||
| 車型 | 長(zhǎng)（mm） | 寬（mm） | 高（mm） | 軸距（mm） |
| 兩廂版 | 4368 | 1823 | 1470 | 2648 |
| 三廂版 | 4534 | 1823 | 1470 | 2648 |
內(nèi)飾方面：全新國(guó)產(chǎn)?？怂沟能噧?nèi)布局有了翻天覆地的變化，中控臺(tái)的樣式煥然一新，看上去像大一號(hào)的嘉年華內(nèi)飾，中控位置的按鍵排列有序，空調(diào)窗口用方形取代了現(xiàn)款車型的圓型。此外，L狀的大尺寸手剎與海外版車型保持一致，視覺效果凸顯。整體來(lái)說(shuō)，新車內(nèi)飾的運(yùn)動(dòng)氣息更加強(qiáng)烈。
配置方面：智能、科技成為了全新國(guó)產(chǎn)?？怂沟年P(guān)鍵詞，除了上文中提到的全系標(biāo)配進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉技術(shù)之外，還有無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、坡道起步輔助、盲點(diǎn)信息、SYNC@車載多媒體通訊娛樂、低速行車安全以及彎道扭力智能分配系統(tǒng)的加入。
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動(dòng)力方面：全新國(guó)產(chǎn)?？怂沟淖兓瑯又档闷诖?，新車搭載的是1.6L Ti-VCT和2.0L GDI汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)取代了現(xiàn)款車型的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到125馬力，峰值扭矩為159N·m；而2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大功率較之現(xiàn)款2.0L車型高出了29馬力，達(dá)到了170馬力，峰值扭矩202N·m。變速箱方面，與之匹配的是5速手動(dòng)和6速雙離合變速箱。
| 國(guó)產(chǎn)?？怂剐吕峡顒?dòng)力參數(shù)對(duì)比 | ||||||
| 現(xiàn)款福克斯 | 新一代?？怂?/td> | |||||
| 排量 | 1.8L | 2.0L | 1.6L | 2.0L | ||
| 汽缸數(shù) | 4 | |||||
| 特有技術(shù) | VIS可變慣性進(jìn)氣系統(tǒng) | VIS可變慣性進(jìn)氣系統(tǒng) | 雙可變氣門正時(shí) | 缸內(nèi)直噴+雙可變氣門正時(shí) | ||
| 最大功率（馬力） | 124 | 141 | 125 | 170 | ||
| 最大功率轉(zhuǎn)速（rpm） | 6000 | 6000 | 6500 | 6600 | ||
| 峰值扭矩（N·m） | 161 | 180 | 159 | 202 | ||
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速（rpm） | 4000 | 4000 | 4000 | 4450 | ||
| 變速器 | 5MT+4AT | 5MT+4AT | 5MT+6速雙離合 | 5MT+6速雙離合 | ||
●競(jìng)爭(zhēng)力分析：
『上圖為發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)視頻截圖』
其實(shí)對(duì)于?？怂乖谥袊?guó)市場(chǎng)的前景，編輯個(gè)人表示非常樂觀，2011年長(zhǎng)安福特以41.54萬(wàn)輛的銷量在中國(guó)前十轎車企業(yè)中排在第八位，而在這41.54萬(wàn)的銷量中，福克斯車型就獨(dú)占了188961輛的銷量，占總銷量的45%，由此看出，?？怂乖谥袊?guó)市場(chǎng)取得的成功是不言而喻的。
如今，全新一代國(guó)產(chǎn)福克斯以全新的變化來(lái)到了我們面前，兩廂偏重運(yùn)動(dòng)以及三廂偏重家用的定位依然精準(zhǔn)，外觀內(nèi)飾方面的改變也讓該車給人一種更加動(dòng)感時(shí)尚的視覺感受，此外，多項(xiàng)科技配置的加入讓全新國(guó)產(chǎn)?？怂垢泳哂懈?jìng)爭(zhēng)力，而動(dòng)力方面的升級(jí)則大幅度提高了該車的燃油經(jīng)濟(jì)性。從全新一代國(guó)產(chǎn)?？怂股砩?，我們看到了福特對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的誠(chéng)意，這樣的全方位變化是新車在中國(guó)汽車緊湊級(jí)別市場(chǎng)得以繼續(xù)生存的基礎(chǔ)。
編者語(yǔ)：全新一代國(guó)產(chǎn)福克斯在正式推出市場(chǎng)后，會(huì)與現(xiàn)款車型共市銷售，編輯猜測(cè)，現(xiàn)款車型的售價(jià)會(huì)進(jìn)一步拉低，而新車隨著配置動(dòng)力等方面的升級(jí)售價(jià)門檻則會(huì)相對(duì)提高，這樣做法應(yīng)該是為了消費(fèi)者不同的購(gòu)買能力所做的市場(chǎng)戰(zhàn)略部署，從而達(dá)到雙贏的目的。（文/汽車之家 曹雷）
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