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或換新發(fā)動機(jī) 保時捷918敞篷版新信息

章寧

2012年01月16日 14:18 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 今年4月份，保時捷開始在國內(nèi)接受918 Spyder敞篷版車型的預(yù)訂，這款車目前還未量產(chǎn)，將于2013年在斯圖加特祖文豪森的保時捷主廠投產(chǎn)，2014年開始向車主交付車輛。近日，國外媒體為我們帶來了還未量產(chǎn)的918敞篷版的最新消息。

　　據(jù)國外媒體報道，保時捷918敞篷版將搭載混合動力系統(tǒng)，汽油機(jī)方面，918將換裝來自保時捷RS Spyder LMP2的4.6L發(fā)動機(jī)，保時捷對這款發(fā)動機(jī)進(jìn)行了很多改進(jìn)，包括鍛造輕量化活塞、可變壓力油泵和回油泵等改動。

　　經(jīng)過一系列改進(jìn)，這款發(fā)動機(jī)的最大功率達(dá)到了550馬力，在總功率170馬力的三個電動馬達(dá)的配合下，保時捷918敞篷版的混合動力系統(tǒng)最大功率達(dá)到了720馬力。當(dāng)然，真正量產(chǎn)前，保時捷隨時可能繼續(xù)對這款車進(jìn)行改進(jìn)和調(diào)整，這款車的最終動力如何還需等待這款車量產(chǎn)時才會知曉。

　　編者語：隨著未來保時捷918敞篷版的推出，這款車型將成為跑的最快的量產(chǎn)混合動力敞篷跑車，在動力性和環(huán)保之間取得了完美的平衡。這款車的預(yù)示著保時捷未來的跑車將更多的使用混合系統(tǒng)。（編譯/汽車之家章寧）

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　　http://frontenacatvclub.com/news/201104/185613.html

文章標(biāo)簽：電動車技術(shù)