造最便宜電動車？塔塔EMO EV概念車發(fā)布
�。�汽車之家 資訊］ 印度汽車產(chǎn)業(yè)近年來的發(fā)展速度飛快，尤其在微型車領(lǐng)域已成為全球最大的市場之一。而日前，塔塔于底特律車展中發(fā)布了EMO EV概念車，證明它們已經(jīng)開始向新能源領(lǐng)域進(jìn)軍。
雖然塔塔官方還未有量產(chǎn)這款EMO EV概念車的計(jì)劃，不過新車的亮相證明它們已有造電動車的能力，并借此機(jī)會尋求更多的合作伙伴來擴(kuò)展新產(chǎn)品。外觀設(shè)計(jì)方面，EMO EV概念車整車線條平滑，延伸尾部后折線設(shè)計(jì)增添立體感，L型LED尾燈設(shè)計(jì)時(shí)尚感十足。
塔塔EMO EV概念車內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡約時(shí)尚，同時(shí)后排座椅還可以折疊收起，增加車內(nèi)的載物空間。關(guān)于動力系統(tǒng)，塔塔EMO EV概念車采用了前輪驅(qū)動模式，并配備兩個(gè)電動機(jī)，最高時(shí)速可達(dá)到105公里/小時(shí)，單次充滿電最大續(xù)航里程可達(dá)到161公里。
編者語：新能源產(chǎn)品是汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢，各各廠家也紛紛推出自己的產(chǎn)品證明自己的實(shí)力，那么對于一直以來造最便宜微型汽車的塔塔而言，這款EMO EV概念車如果量產(chǎn)后是否會成為全球最便宜的新能源電動車呢？外媒也預(yù)估了該車價(jià)值可能達(dá)到2萬美元（折合人民幣12.62萬）。
另外有關(guān)電動車在中國以及其他新興市場的發(fā)展，由于充電樁設(shè)備不完善等原因，普及純電動車預(yù)計(jì)還有段時(shí)日。（文/汽車之家 興珉）
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