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底特律車展:奔馳全新一代SL實車亮相

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  [汽車之家 資訊] 在本屆底特律車展上,奔馳正式對外發(fā)布了全新一代SL車型,新車主要對設(shè)計和動力配置進(jìn)行了調(diào)整,同時進(jìn)行了輕量化改進(jìn)。而據(jù)外媒報道,新一代SL將會在今年春季于海外率先上市銷售。

奔馳 奔馳(進(jìn)口) 奔馳SL級 2013款 基本型

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  外觀設(shè)計方面,奔馳新一代SL相比上代有較大的改進(jìn),延續(xù)家族設(shè)計的基礎(chǔ)上加入更多新鮮時尚元素,其中采用類似鷹眼設(shè)計的前大燈,并在燈腔內(nèi)配備LED日間行車燈,同時單條輻的進(jìn)氣格柵與條形霧燈設(shè)計搭配更加年輕。

奔馳 奔馳(進(jìn)口) 奔馳SL級 2013款 基本型

  另外,新一代SL的發(fā)動機艙蓋、兩側(cè)車門前端均配有仿生學(xué)設(shè)計的通風(fēng)口,加上車身漂亮的流線使新車視覺沖擊力更強,運動味道十足。而值得一提的是,新一代SL首次采用鋁合金一體式車體結(jié)構(gòu),以新SL550車型為例,其整車重量相比上代車型輕125公斤。

奔馳 奔馳(進(jìn)口) 奔馳SL級 2013款 基本型

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  新一代SL內(nèi)飾設(shè)計與新SLK十分相似,十字造型的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計十分搶眼,配合高亮材質(zhì)裝飾的中控面板與整齊的按鈕布局,質(zhì)感出色。此外,三輻真皮方向盤、炮筒式儀表盤與印有SL字母的檔桿造型運動味道很濃。

奔馳 奔馳(進(jìn)口) 奔馳SL級 2013款 基本型

  奔馳新一代SL座椅包裹性出色,同時鮮艷的配色打開頂棚時足以吸引住他人的眼神。此外在配置方面,新車配有加熱座椅、Magic Vision Control雨刷(取消玻璃清洗液噴嘴設(shè)計,與前風(fēng)擋雨刷整合一起,避免開蓬時噴入車內(nèi))與COMAND系統(tǒng)等。

奔馳 奔馳(進(jìn)口) 奔馳SL級 2013款 基本型

  動力方面,奔馳新一代SL550搭載了一臺4.7升V8雙渦輪增壓發(fā)動機,最大輸出功率達(dá)到435馬力,峰值扭矩為699N·m。傳動部分匹配7速自動變速器。依靠這套動力系統(tǒng),SL550百公里加速時間為4.6秒,同時這款車型還配備發(fā)動機自動啟/停系統(tǒng)以進(jìn)一步降低油耗。另外新一代SL未來還將衍生入門級車型,并搭載3.5升V6發(fā)動機,最大功率306馬力,峰值扭矩370N·m。

奔馳 奔馳(進(jìn)口) 奔馳SL級 2013款 基本型

  編者語:整體來講不管從動力還是外觀與內(nèi)飾設(shè)計上,新一代SL相比上代車型要更加年輕且具有活力。同時奔馳品牌也將SL推出之初的車型定義(動感、重量輕)在第六代車型中展現(xiàn)的淋淋盡致,相信它的推出將吸引更多年輕消費者的喜愛,而新車不久后也會引入國內(nèi)銷售,讓我們一同期待。(文/汽車之家 興珉)

● 更多閱讀:

  底特律數(shù)十款新車同步報道
  http://frontenacatvclub.com/9009/0/1/1/conjunction.html

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  • 奔馳SL級 2008款 SL 500 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.90 38.10 --
    測試文章:敞篷車也能很性能!搶先測試奔馳SL500
    評測編輯-韓路:

    價格的確很可以,性能實在說不過去,這個價格再加點就能買更拉風(fēng)的R8了,兩個車擺在一起如果是你,你選哪款呢?呵呵。

    評測編輯-王苦公:

    SL級是我最喜歡的大型敞篷GT跑車。修長的車身、完美的外形、豪華細(xì)膩的內(nèi)飾、強大的V8發(fā)動機、奔馳的金字招牌,該有的都有了?烧褪菦]有超級運動的駕駛感呢?有點太注重舒適性了。

    評測編輯-孟慶嘉:

    開著奔馳這個大敞篷車還真是挺拉風(fēng)的!不過SL500好像除了這個優(yōu)點,其他方面都沒有什么可炫耀的,從動力到價格都有點呼聲大雨點小的感覺,尤其是它這個高昂的價格,我想可以的選擇還有很多。

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奔馳SL級 2013款 SL 500

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:跑車
發(fā)動機:0T 0
變速箱:暫無信息