[汽車之家 資訊]  底特律車展已經于今天正式開幕，福特在本次車展上帶來了全新Fusion車型，由于采用統(tǒng)一車型戰(zhàn)略，這款車也就是全新一代Mondeo，未來這款車將可能會國產。

　　福特Fusion前臉的造型采用了福特新一代的家族式設計風格，六邊型的設計我們并不陌生，修長前大燈燈組和前霧燈相呼應，看起來雖然霸氣，但是新車的前臉卻與阿斯頓·馬丁的車型有著太多的相似之處。后尾燈相比現(xiàn)款車型更加犀利。車身線條流暢且飽滿，整體感覺非常具有力量感。

　　內飾方面，新車的內飾相比現(xiàn)款車型有了很大轉變，內飾設計更加時尚且具有質感，不再似現(xiàn)款車型般老氣。此外，福特表示新車內飾的用料也更加高檔。

　　懸掛方面，新Fusion/Mondeo采用了前麥弗遜獨立懸掛，和全新的多連桿后獨立懸掛。據(jù)國外媒體介紹，新車后懸掛結構更加復雜，能提供更舒適的乘坐感更穩(wěn)定的操控性。

『新Fusion混合動力車型』

　　動力方面，新Fusion/Mondeo將搭載1.6T EcoBoost缸內直噴渦輪增壓發(fā)動機，最大功率180馬力，最大扭矩233N·m。搭配發(fā)動機啟停系統(tǒng)可以實現(xiàn)7L/100km的油耗。而高端車型將搭載2.0T EcoBoost發(fā)動機，最大功率將達到237馬力，最大扭矩339N·m。與發(fā)動機匹配的是6速手動和6速自動變速箱。

　　除了常規(guī)動力系統(tǒng)外，福特還為新Fusion/Mondeo準備了混合動力系統(tǒng)，這套混合動力系統(tǒng)有全新的2.0L四缸自然吸氣發(fā)動機和電動機組成，預計城市路況油耗可以控制在6L/100km以內。

『新Fusion Energi』

　　新Fusion/Mondeo還將推出名為Energi PHEV的插電式混合動力車型，這款車型同樣搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機和電動機，并配有大容量鋰電池，并可以在充電站進行充電。Energi可以達到2.5L/100km的最低油耗，這樣的成績非常驚人，與雪佛蘭Volt沃藍達不相上下。

『新Fusion Energi』

　　不過目前福特并未透露Energi車型動力系統(tǒng)的詳細資料，其具體運行過程和系統(tǒng)結構是否與Volt沃藍達相同還不清楚，我們將在日后為大家?guī)�來更詳細的介紹。

　　編者語：新Fusion/Mondeo擁有了全新的外形和更好的后懸掛，這將使得這款車更加具有競爭力。同時全新的內飾將使得新Mondeo更有競爭力。（編譯/汽車之家 章寧）

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