明年初上市福克斯電動版更多消息釋放

齊天翔

2011年12月15日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 近日，福特官方表示，�？怂�電動版將于2012年初在北美上市，新車售價39200美元（約合人民幣24.9萬元）起。據(jù)了解，這款純電動車的續(xù)航里程可達160公里。

　　更簡潔的前臉設(shè)計是福克斯電動版與其普通版在外形上的最大區(qū)別，但動力系統(tǒng)才是這款車的重點。該車搭載的電動機最大功率可輸出123馬力，峰值扭矩達到了245牛米，這樣的成績，使得�？怂闺妱影娴淖罡哕囁倏蛇_到136km/h。

　　另外，為電機提供電量的是由LG公司生產(chǎn)的鋰離子電池組（23千瓦時），在滿電狀態(tài)下，這款車的最大行駛里程可達160公里。

　　充電方面，�？怂闺妱影嬖�240V快速充電裝置上需要3-4個小時可充滿，而使用120V的標準電源充電，達到滿電則需要度過18-20小時。不過，關(guān)于電池壽命等問題，目前，福特官方并未提及，僅表示，更詳細的內(nèi)容會在日后公布。

　　 編者語：�？怂闺妱榆囄磥淼母偁帉κ謱㈡i定日產(chǎn)聆風，以及飛度EV車型。但目前，這兩個日系競品已經(jīng)在國內(nèi)進行道路試驗，而�？怂闺妱榆噮s還沒有相應(yīng)動作。(文/汽車之家齊天翔)

　　相關(guān)閱讀：

　　39200美元起 2012款電動�？怂故蹆r公布
　　http://frontenacatvclub.com/news/201111/259961.html

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文章標簽：電動車技術(shù)

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評測編輯-：	鋼炮不只是越快越好，駕駛樂趣永遠都是最重要的。在這方面，�？怂筊S能帶給你很多人車溝通的樂趣。開它不僅是一種享受，更是一種挑戰(zhàn)。如果你骨子里想提升自己的話，那么這臺車可以幫到你，而高爾夫R和A 45都做不到。不過這臺車太重了，影響了操控性，所以它還得不了滿分。
評測編輯-：	�？怂筊S在同級別中不是最快的，但絕對是最特別、最有樂趣的，就是這樣。
評測編輯-：	�？怂筊S最特別的地方莫過于它是手動擋，這是目前國內(nèi)鋼炮界僅有的手動車型，這樣讓福克斯RS相比于對手們就多了一種能自主控制車輛的樂趣。再加上能緊緊把駕駛者夾住的桶椅、路感清晰的轉(zhuǎn)向，讓整個車戰(zhàn)斗氣息十足。不過在很多時候它會讓人感覺過于戰(zhàn)斗，你會厭倦那沉重的離合器以及時刻在和雙手較勁的方向盤，這讓�？怂筊S難以成為一臺everyday car。

�？怂�(進口) 2013款 2.0T ST 標準版閱讀測試文章
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評測編輯-：	福克斯ST很單純，它把所有心思都放在了性能和操控上，在我的概念里小鋼炮就應(yīng)該是這種感覺，但它只適合那些性能控們買來當玩具，對于日常出行代步，�？怂筍T絕對無法勝任，堅硬的懸掛、偏重的離合器、手動變速箱，當然還有那個對身材要求極為嚴格的桶形座椅，這些都會讓你抓狂。
評測編輯-：	�？怂筍T有著開門見山的性格，要的就是性能表現(xiàn)，其他免談。在二十多萬這個價位里，它算是很純粹的一位。選擇它的代價是，忽略實用。當然，我相信你一定是個崇尚樂趣的人。
評測編輯-：	國內(nèi)車迷期待已久的小鋼炮果然沒讓我們失望，在于高爾夫GTI的直接PK中取得了完勝，這臺擁有250馬力的熱血掀背車就像是顆嗆辣無比的小辣椒，帶勁夠味而且樂趣十足。當然，大馬力前驅(qū)車的扭矩轉(zhuǎn)向問題在福克斯ST身上確實存在，不過我認為這點程度的扭矩轉(zhuǎn)向完全在可以接受的范圍內(nèi)。

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