明年3月下線/4月上市傳祺GS5更多消息

齊天翔

2011年11月24日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

　　[汽車之家資訊] 在本屆廣州車展中，廣汽發(fā)布了傳祺GS5 SUV車型。近日，廣州汽車集團(tuán)乘用車有限公司銷售部副部長(zhǎng)肖勇在接受汽車之家對(duì)話時(shí)透露，這款車預(yù)計(jì)會(huì)在明年3月下線，隨后有望在4月入市銷售。如果不出意外，編輯推測(cè)，廣汽很有可能將在明年的北京車展期間宣布傳祺GS5上市。

　　傳祺GS5與傳祺轎車共用相同平臺(tái)，這也決定著它是一款緊湊型SUV的身份。從外觀上看，傳祺GS5保持了高度的原創(chuàng)性，鷹眼式前大燈、大面積鍍鉻進(jìn)氣格柵的加入，使該車看上去十分大氣。

　　不僅如此，據(jù)了解，傳祺GS5將采用前后獨(dú)立懸架系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)與傳祺轎車基本相同，因此，該車在操控、及乘坐舒適度方面的表現(xiàn)值得期待。再談到動(dòng)力方面，毫無疑問，該車將繼續(xù)搭載一臺(tái)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩183牛米，傳動(dòng)上，將分別與5速手動(dòng)、5速自動(dòng)變速箱進(jìn)行匹配。據(jù)悉，日后，新車型還有望引入2.4L自然吸氣，以及1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　編者語：值得肯定的是，傳祺GS5擁有著原創(chuàng)的外形設(shè)計(jì)，且其獨(dú)立懸架的采用也使該車更具競(jìng)爭(zhēng)力。如果，它的定價(jià)能較為親民，那么入市后，相信會(huì)給長(zhǎng)城哈弗H6、比亞迪S6、奇瑞瑞虎等自主SUV車型帶來不小的壓力。

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　　//frontenacatvclub.com/news/201111/267090.html

點(diǎn)擊進(jìn)入：2011廣州車展

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傳祺GS5 2019款 270T 自動(dòng)尊貴版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
9.93秒	37.98米	9.00升
測(cè)試文章：士別三日當(dāng)刮目相待測(cè)廣汽傳祺全新GS5
評(píng)測(cè)編輯-鄭雷：	整臺(tái)車表現(xiàn)出比較高的素質(zhì)，細(xì)節(jié)做得比較好，用料足，做工也十分出色，挺讓我意外的。行駛表現(xiàn)尚可，但能感覺到明顯的進(jìn)步，這是最令人高興的。
評(píng)測(cè)編輯-梁奇：	首先從設(shè)計(jì)角度上看，由內(nèi)而外的革新令人眼前一亮，內(nèi)斂之中彰顯品質(zhì)，從多方位詮釋了超強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力；而且談到駕駛，它依然給我留下深刻印象，至少在同級(jí)它能夠提供非常順暢的駕乘感受，但從這一方面就可以給出好評(píng)，總體來講，表現(xiàn)均衡沒有明顯的短板。
評(píng)測(cè)編輯-：	有幾處小細(xì)節(jié)著實(shí)打動(dòng)了我，比如杯架上可調(diào)節(jié)的限位器，還有后備廂蓋板下方可收起的掛鉤，非常加分。

傳祺GS5 2012款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
12.93秒	41.82米	10.12升
測(cè)試文章：底子硬/價(jià)偏高測(cè)試廣汽傳祺GS5 2.0AT
評(píng)測(cè)編輯-梁�。�	一款中規(guī)中矩的產(chǎn)品，你挑不出明顯缺點(diǎn)，也沒什么特點(diǎn)，現(xiàn)在的問題是認(rèn)識(shí)它的人似乎并不多，并且廣汽還給了一個(gè)并不算低的定價(jià)，這成了GS5的致命傷。想要提高品牌認(rèn)知度那就需要提高銷量，想提高銷量那就得靠著價(jià)格這根杠桿，很明顯現(xiàn)在它的競(jìng)爭(zhēng)力還不夠。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	GS5產(chǎn)品素質(zhì)挺不錯(cuò)的，只是定價(jià)有問題，聽說傳祺自己的人也很苦惱，生產(chǎn)成本就是降不下來，不得已定了個(gè)高價(jià)，但消費(fèi)者只看價(jià)簽，不問過程，想走出困境，請(qǐng)降價(jià)。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	傳祺GS5的設(shè)計(jì)和做工都不錯(cuò)，底盤調(diào)校也挺到位，就是動(dòng)力表現(xiàn)稍弱，另外品牌知名度方面還要繼續(xù)努力，但價(jià)格偏高就是它的不對(duì)了，總而言之，想成為暢銷車型，還有一段路要走。

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