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飛度混動(dòng)/CR-Z 本田廣州車(chē)展新車(chē)搶先看
楊靜
原創(chuàng) · 0瀏覽·2011-11-10 01:00
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[汽車(chē)之家 資訊] 在即將開(kāi)幕的廣州車(chē)展上,廣汽本田、東風(fēng)本田及本田將以“Movement”主題共同參展,除卻旗下在售車(chē)型參展外,飛度混動(dòng)版和CR-Z新車(chē)也將同臺(tái)亮相。

本田 本田(進(jìn)口) 飛度(海外) 2011款 Hybrid

本田 本田(進(jìn)口) 飛度(海外) 2011款 Hybrid

飛度混動(dòng)版新車(chē)相比普通燃油版車(chē)型有明顯的不同,采用了特有的鍍鉻進(jìn)行格柵,并且前保險(xiǎn)杠也經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì),還加入了醒目的U型線條。動(dòng)力方面,該車(chē)采用了1.3L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)搭配IMA混合動(dòng)力系統(tǒng),還配備了有助于降低油耗的Eco Assist節(jié)能駕駛輔助系統(tǒng)。

本田 本田(進(jìn)口) 本田CR-Z 2010款 hybrid

本田 本田(進(jìn)口) 本田CR-Z 2010款 hybrid

CR-Z在今年的上海車(chē)展曾亮相過(guò),它的整體設(shè)計(jì)更像是一款融合了轎車(chē)與跑車(chē)設(shè)計(jì)元素的CROSS車(chē)型,采用了更能迎合年輕消費(fèi)者的雙門(mén)雙座設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面,該車(chē)采用了1.5L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),并配備本田新一代IMA系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出最大功率128馬力和峰值扭矩145N·m。

編者語(yǔ):從本田廣州車(chē)展參展的新車(chē)陣容來(lái)看,主要為新能源車(chē)型,同時(shí)飛度混動(dòng)版以及CR-Z目前也均確定將率先以進(jìn)口身份引入到國(guó)內(nèi),并最快有望明年年底迎來(lái)國(guó)產(chǎn)。不過(guò)由于目前新能源車(chē)昂貴的售價(jià),消費(fèi)者短期內(nèi)還更傾向于購(gòu)買(mǎi)普通燃油版車(chē)型。(文/汽車(chē)之家 楊靜)

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