搭2.0TSI 大眾新款Multivan國內(nèi)諜照

章寧

2011年10月25日 11:31 轉(zhuǎn)載來源：搜狐汽車

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　　近日國內(nèi)媒體曝光了大眾新款Multivan在國內(nèi)路試的諜照，并報道這款車即將進入國內(nèi)市場。對比之前車展發(fā)布的改款版本，這是一輛新款的Multivan車型。實際上新款車型是基于現(xiàn)有版本的Facelift小改版本。從測試車的尾部諜照幾乎看不出太大區(qū)別，但實際上新款車型的尾燈進行了重新設(shè)計，車身側(cè)面和尾部的防擦條已經(jīng)取消，側(cè)面滑門車窗上可單獨開啟的小車窗也將不再出現(xiàn)。

　　新款Multivan最大的變化主要還是前臉進行了重新設(shè)計，新的大燈和進氣格柵連為一體，相應(yīng)了新一代大眾車型的家族臉譜設(shè)計，采用黑底大燈，配上鍍鉻裝飾，使得這款有些笨重的車型一下子運動了不少。內(nèi)飾部分變化非常小，同樣是換上了新款的家族風(fēng)格方向盤，我們在各種進口、國產(chǎn)的車型上，對這個多功能方向盤已經(jīng)司空見慣。

『大眾Multivan官圖』

　　動力方面，新車型升級了GPS導(dǎo)航和DVD娛樂系統(tǒng)，另一個重大升級就是動力系統(tǒng)的更換，取消了原有的3.2L V6自然吸氣發(fā)動機，取而代之的是全新的2.0TSI動力，最大功率202馬力，最大扭矩350N·m的動力輸出與老款發(fā)動機在最大功率輸出和最大扭矩輸出上各有千秋，同時還將增加4Motion四輪驅(qū)動技術(shù)。在定位上，大尺寸的Multivan仍然是50萬元級別的高端商務(wù)接待用車市場。（文/上江人）

　　編者語：目前國內(nèi)進口MPV車型的大部分份額一直為日系車所占有，新Multivan是否能夠改變這種日系車一家獨大的狀況，要看大眾如何為Multivan定價了。

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　　帶有Blue Motion技術(shù) 大眾發(fā)布Multivan
　　http://frontenacatvclub.com/news/201103/178814.html

文章標(biāo)簽：國內(nèi)諜照

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邁特威 2016款 2.0TSI 四驅(qū)尊享版 7座閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.24秒	40.77米	12.00升
測試文章：不靠顏值靠能力測試大眾全新邁特威
評測編輯-苑璐：	作為一款MPV車型，全新邁特威在空間靈活性上有著出色的表現(xiàn)，動力上也足夠出色，變速箱的表現(xiàn)讓人滿意，DCC的加入讓駕乘者的舒適性也有了相當(dāng)好的感受。不過，之所以有這么高的評價卻還給了八分，是因為它的配置表現(xiàn)不夠豐富，無鑰匙進入、無鑰匙啟動、電子手剎都沒有；另外外觀和內(nèi)飾也并沒有什么太高的檔次感，還有就是它較高的坐姿多少還是感覺有些像開工具車。
評測編輯-：	邁特威是個優(yōu)缺點很鮮明的車，優(yōu)秀的駕駛質(zhì)感和出色的第二排第三排的座椅調(diào)節(jié)靈活性是它最突出的優(yōu)點。不過作為一臺價格在60萬左右的高端MPV（參考現(xiàn)款車型價格），特別是和同價位的奔馳V級比起來，邁特威不管是在品牌還是車內(nèi)氛圍上都相差太多，這時候你就會發(fā)現(xiàn)第二排那兩張能旋轉(zhuǎn)的小座椅不管是材質(zhì)軟硬還是調(diào)節(jié)方式都是那么弱。邁特威本來是一臺有一定賣點的車，不過考慮到它的價格以及同價位的競爭對手，它的處境就顯得非常尷尬了。
評測編輯-曹昊旻：	邁特威更像個勤勤懇懇干活的車，沒有特別華麗的外表，沒有特別夸張的設(shè)計，一切都本著實用和好用來設(shè)計的，尤其是后排那個小圓桌，在同級別中它有很大的優(yōu)勢�？墒撬赡苡悬c過于樸實了，如果您是個老板，需要出席很多商務(wù)場合，可能奔馳V級那樣有氣勢的MPV會更合適，邁特威更適合一家人其樂融融。

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