售價23.68萬元榮威750 Hybrid上市

曾曉云

2011年10月20日 13:47 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 2011年10月20日，上汽公布了首款新能源車——榮威750 Hybrid混合動力轎車的價格，售價為23.68萬元。新車主要面對的是公共領(lǐng)域用車采購市場。

　　動力方面無疑是榮威750 Hybrid的最大亮點，這款車搭載由最大功率160馬力的1.8T渦輪增壓發(fā)動機和高壓電機組成的混合動力系統(tǒng)，這套系統(tǒng)相比普通版1.8T車型可以節(jié)省20%的油耗，同時排放也更少。

　　外觀上和之前已經(jīng)上市的新款榮威750相同，采用了鍍鉻蜂窩式大嘴中央格柵和全新設(shè)計的前大燈，LED 日間行車燈是前臉的一個亮點。內(nèi)飾方面，中控臺、方向盤、數(shù)字儀表盤等部分進(jìn)行了小幅度的修改。

　　榮威新750Hybrid混合動力轎車在滿足當(dāng)今者對節(jié)能環(huán)保低碳行車需求的同時，更是把目標(biāo)瞄準(zhǔn)了將公共服務(wù)領(lǐng)域用車。通過采購的方式推廣新能源車的確是個很好的方式。

　　另外，上汽在近幾年重點加快推進(jìn)混合動力和電動汽車產(chǎn)業(yè)化，并推動燃料電池汽車研發(fā)升級和示范運行。除了今天上市的750 Hybrid混合動力轎車，榮威550插電式混合動力轎車和自主品牌純電動轎車也將在未來實現(xiàn)批量投產(chǎn)。

　　編輯語：環(huán)保一定是未來新車研發(fā)的發(fā)展趨勢，而在目前還沒有達(dá)到大量推廣的階段的時候，如何推廣、如何在大家都沒有太多市場占有率的時候異軍突起，是不少廠商的課題，從這點上來說，政府采購確實是一個不錯的選擇。（編譯/汽車之家曾曉云）

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文章標(biāo)簽： 2011年上市新車新能源/新技術(shù)

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榮威750 2007款 2.5L 貴雅版AT 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.30秒	42.10米	--升
測試文章：英倫風(fēng)已經(jīng)襲來！詳細(xì)測試上汽榮威750
評測編輯-韓路：	說實話，榮威750在我的理解里應(yīng)該是有身份地位的品味中/老年人的座駕，在這個人群里，能完全理解老羅孚硬梆梆風(fēng)格的人肯定不多。換句話說，榮威這種到處都是“嚴(yán)謹(jǐn)過頭”的英式硬朗風(fēng)格，在貪圖安逸的中國估計并不是一個理想的座駕。這款車的定位和市場分析，還得再明確和細(xì)化。
評測編輯-王苦公：	榮威750作為上汽接手具有百年歷史的英國Rover（羅孚）的后繼車型，雖然根據(jù)國人的喜好改進(jìn)了許多，但是依然帶有濃厚的英倫風(fēng)格，而加長后的軸距使后排空間非常奢侈。英國車那非凡的氣質(zhì)更討人喜歡；沉穩(wěn)、內(nèi)斂，同時又卓越不凡；看似矛盾，但是這就是英國車的感覺。
評測編輯-孟慶嘉：	榮威的內(nèi)外散發(fā)著獨特的英式味道，成熟、沉穩(wěn)追求品味，從而又不乏年輕人偏愛的硬朗駕駛風(fēng)格；我們可以感受的是一種細(xì)膩中帶有的粗纊的原始滋味，復(fù)古色彩從設(shè)計到調(diào)教都得到延續(xù)，做為一款特色車型，榮威還是值得購買的。

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