帝豪EX8曾在2009年的上海車展以概念車的身份亮相過。之后在今年的上海車展上正式以量產(chǎn)車的身份露面。近日，這款車的諜照被國內(nèi)媒體曝光了出來。
外觀方面EX8部分保留了之前概念車的臉譜設(shè)計(jì)風(fēng)格，畢竟要考慮實(shí)車量產(chǎn)的問題，因此概念車上偏細(xì)小的前大燈被明顯放大，并且邊緣輪廓更加規(guī)整，分段式主進(jìn)氣格柵被更改，LOGO底座被安置于進(jìn)氣格柵上沿，而前保險(xiǎn)杠造型被原封不動(dòng)的沿用至EX8量產(chǎn)版車型上，當(dāng)然根據(jù)車型本身的尺寸做了調(diào)整。
根據(jù)今年上海車展上展板公布的數(shù)據(jù)，帝豪EX8計(jì)劃搭配吉利在研的2.4D-CVVT型發(fā)動(dòng)機(jī)，與之相配的則是6MT、6AT變速器，未來還計(jì)劃匹配7速DCT，先期上市的應(yīng)該是6MT與6AT車型。涉及上市時(shí)間，因?yàn)殚_發(fā)時(shí)間可能晚于全球鷹GX7的原因，最樂觀的上市時(shí)間也應(yīng)該是GX7上市后大概半年左右時(shí)間，具體時(shí)間還是留待吉利官方為準(zhǔn)。
編者語：吉利一直致力于豐富自己的產(chǎn)品線并著力打造帝豪這個(gè)高端品牌，從目前的車型及消費(fèi)者的認(rèn)可程度來看，吉利帝豪取得了比較不錯(cuò)的成績，而GX7和EX8的推出是否會(huì)讓帝豪更受歡迎呢，我們拭目以待。（文/魚雷2954）
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