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原有優(yōu)勢不變 全新本田CR-V入華前瞻
曾曉云
原創(chuàng) · 0瀏覽·2011-10-11 01:00
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[汽車之家 資訊] 在今年年中,本田全新一代CR-V概念版在海外發(fā)布,年底洛杉磯車展發(fā)布之后隨即會在海外上市。而作為國內(nèi)市場常勝將軍的SUV車型,新一代CR-V何時能在國內(nèi)上市?換代之后能否重回霸主地位?下面我們就一起來聊一聊這款全新的CR-V:

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全新一代CR-V到底有何變化?

觀是新CR-V最大的變化,變得時尚、動感許多。從概念版車型和量產(chǎn)版申報圖能描繪出新車的輪轂,整體來看,新一代本田CR-V外觀棱角分明,比現(xiàn)款更加動感和時尚。前大燈的日間行車燈也讓新CR-V看起來神采奕奕。

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『新一代本田CR-V概念車

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『本田全新一代CR-V專利圖(海外版)與概念版保持了高度的一致』

車身側(cè)面線條似乎有所拉長,比現(xiàn)款更加流暢。車尾造型改變也很明顯,尾部的造型弧度更加突出。另外我們能看出,概念車型上采用了許多炫酷的配件,例如熏黑的頭燈、越野防擦套件,巨大的輪轂等等,在量產(chǎn)版的申報圖和國內(nèi)諜照中,我們也發(fā)現(xiàn)了它們的身影。

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『新一代本田CR-V概念車』

內(nèi)飾造型更加運動,細(xì)節(jié)相同:根據(jù)之前曝光的諜照,新CR-V的內(nèi)飾整體更加開放,中控臺造型略有不同,不再那么四平八穩(wěn),這讓整個儀表臺看起來更運動一些。但是細(xì)節(jié)上、控制旋鈕的位置等改變不大。

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『國內(nèi)曝光的新CR-V內(nèi)飾諜照』

本田 東風(fēng)本田 本田CR-V 2010款 2.4四驅(qū)豪華版自動擋

『現(xiàn)款CR-V中控』

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『本田CR-V國內(nèi)諜照』

之前傳言的新車是否會出現(xiàn)7座版車型現(xiàn)在還沒有定論。而之前曝光的諜照很清晰的顯示出,新車仍采用標(biāo)準(zhǔn)的兩排五座設(shè)計,但是也不排除第三排座椅在高配車型上或者以選裝配置出現(xiàn)。

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『依然采用5座設(shè)計的CR-V并不排除選裝7座的可能性』

動力是值得我們關(guān)注的另外一個重要的點,全新本田CR-V將增加一款名為“New-K25”的2.5L發(fā)動機,其擁有最大201馬力的輸出功率,最大扭矩240N·m。新發(fā)動機預(yù)計和現(xiàn)款2.4L發(fā)動機采用相同的DOHC技術(shù),更多的消息并沒有被透露出來,不過從曝光的數(shù)據(jù)來看,新發(fā)動機還是很有競爭力的。

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而現(xiàn)款使用的那臺2.4L發(fā)動機將繼續(xù)保留,不過為了提升燃油經(jīng)濟性,該發(fā)動機將最大輸出功率從180馬力降低至175馬力(海外數(shù)據(jù))。傳動方面,全新CR-V將繼續(xù)采用與現(xiàn)款相同的5速自動變速箱,之前提到的6速自動變速箱,新車暫不會采用。

國產(chǎn)車型預(yù)計動力不變。當(dāng)然以上都是海外車型的動力信息,在國內(nèi),目前并沒有新發(fā)動機投產(chǎn)的傳聞,因此國產(chǎn)車型預(yù)計將沿用現(xiàn)款車型上所使用的動力系統(tǒng)。2.0L和2.4L發(fā)動機搭配的則依舊是六擋手動變速箱以及五擋自動變速箱。

新一代車型的定位——不變

從新車的變化可以看出,新一代車型的定位預(yù)計不會有太大的變化,依舊是款地地道道的城市休閑SUV。雖說外觀更加時尚運動,目的也是為了吸引更多年輕的家庭用戶;新動力的出現(xiàn)除了性能的追求之外,同時也為了更好的提升新車的燃油經(jīng)濟性,這一點從2.4L車型功率數(shù)值的下降就能很好的體會。

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