亚洲中文无码卡通动漫_亚洲精品偷拍自综合网_国产在线精品观看_污污网站在线免费观看

當(dāng)前位置：首頁(yè) 車聞中心 國(guó)產(chǎn)新車 正文
上汽大眾斯柯達(dá)-晶銳

諜照曝光 斯柯達(dá)晶銳將推出跨界版？

曾曉云
2011年09月24日 10:02 原創(chuàng) 來源：汽車之家
收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)

　　[汽車之家 消息]  近日，國(guó)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)上曝光了一組斯柯達(dá)晶銳的跨界版車型的無偽裝諜照，而在此前，我們并沒有消息表明國(guó)產(chǎn)晶銳將推出跨界版車型。（圖：鳳凰網(wǎng)汽車）

汽車之家

汽車之家

　　此次曝光的跨界版晶銳，有兩種顏色，銀色和紅色的車都在車頂加裝了行李架，車身側(cè)面和尾部均加裝了運(yùn)動(dòng)包圍套件，前臉由于角度限制沒有展示。而在尾部，則貼有“Scool”的標(biāo)識(shí)。諜照車型的出現(xiàn)是否證明上海大眾斯柯達(dá)晶銳將推出跨界版的晶銳？我們尚不明確。

汽車之家

外觀更年輕 2012款晶銳成都車展首發(fā) 汽車之家

『2012款上海大眾斯柯達(dá)晶銳』

　　編輯語(yǔ)：在海外，只有“Fabia Combi Scout”車型，并沒有“Fabia Scout”。不過在國(guó)內(nèi)“凡是車皆可跨界”的情況下，沒有什么是不可能的，不過大部分跨界車的推出僅僅是一種營(yíng)銷手段，大包圍、行李架的作用跟多的也是為了“好看”。（文/汽車之家 曾曉云）

　　相關(guān)文章：

　　外觀更年輕 2012款晶銳成都車展首發(fā)
　　http://frontenacatvclub.com/news/201109/243619.html

文章標(biāo)簽： 國(guó)內(nèi)諜照
收藏
+1 贊
+1 踩
推薦閱讀
    發(fā)表我的評(píng)論
    您認(rèn)為文章寫的好么：
    評(píng)價(jià)內(nèi)容： 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià)，其中100.00%好評(píng)，0%差評(píng)。
    評(píng)價(jià)理由：語(yǔ)句不通/文章閱讀困難
    0/5000字 提 交 同步到：
    • 晶銳 2015款 1.4L 自動(dòng)前行版 閱讀測(cè)試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      12.79秒 42.75米 7.50升
      測(cè)試文章：小兩口的代步車 測(cè)晶銳1.4L自動(dòng)前行版
      評(píng)測(cè)編輯-張可：

      單純就產(chǎn)品而言，晶銳開起來動(dòng)力并不強(qiáng)，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)排量只有1.4L，況且這臺(tái)前行版屬于低配車型，實(shí)用性不高，其中最不方便的就是前排無法控制后排車窗。從競(jìng)爭(zhēng)力來看，中國(guó)品牌同價(jià)位已經(jīng)有了很多產(chǎn)品，空間、動(dòng)力和配置都比晶銳強(qiáng)，唯獨(dú)在品牌上稍稍占有一些優(yōu)勢(shì)。
      評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕：

      從目前市場(chǎng)來看，小型車的受眾群體已經(jīng)很小了，而且這臺(tái)車并不算便宜。如果說優(yōu)點(diǎn)，我覺得懸架不錯(cuò)，駕駛感受比較扎實(shí)，體量較小，城市里使用算是方便。
      評(píng)測(cè)編輯-李佳：

      晶銳很適合在城市中駕駛，雖然動(dòng)力并不是很好，但是僅作為代步的話倒是夠用，至于其他方面，我想或許還有更多的產(chǎn)品值得考慮。
    • 晶銳 2008款 1.4L 自動(dòng)晶享版 閱讀測(cè)試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      14.02秒 41.64米 6.72升
      測(cè)試文章：動(dòng)力一般但很省油 測(cè)試斯柯達(dá)Fabia晶銳
      評(píng)測(cè)編輯-韓路：

      晶銳是好開的小車，油耗也低，動(dòng)力我不關(guān)注，女孩們兒非常喜歡！外加大量使用成熟的POLO零件，我對(duì)晶銳1.4的質(zhì)量沒啥擔(dān)心。唯一可惜的是很可愛的白色車頂是選裝的，沒了白頂這個(gè)車的感覺就差了好多。
      評(píng)測(cè)編輯-王苦公：

      除了風(fēng)格完全不一樣的外觀，晶銳好像和POLO完全一樣。所以廠家只能在配置上作文章，給晶銳添加了豐富的內(nèi)容。行駛感受是標(biāo)準(zhǔn)的德國(guó)式，很讓人放心，油耗也不高，就是空間方面還是不如日本廠家靈活。目前和POLO相比，也體現(xiàn)不出價(jià)格優(yōu)勢(shì)。
      評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：

      晶銳在外觀上最吸引我的就是“MINI式”的白車頂，這也為它增添了些活躍年輕的感覺；德國(guó)化的駕駛風(fēng)格也是非常舒服的，扎實(shí)的同時(shí)不失靈活性，晶銳在新一代小型車中也算是標(biāo)桿了；動(dòng)力上它實(shí)在是太保守了，盡管油耗還不錯(cuò)，但我還是對(duì)它的1.6車型更期待些。
    最新文章
    加載中

    晶銳

    指導(dǎo)價(jià)：6.99-11.79萬(wàn)
    級(jí)別：小型車
    詢底價(jià)

    關(guān)于我們 聯(lián)系我們 招賢納士 營(yíng)業(yè)執(zhí)照 | iPhone客戶端 Android客戶端 手機(jī)版 | 汽車之家 | 意見反饋

    © 2004-2025 frontenacatvclub.com All Rights Reserved. 汽車之家 版權(quán)所有