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合作瓦解 大眾或?qū)⒖紤]并購鈴木汽車

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  [汽車之家 消息]  大眾鈴木的合并風(fēng)波一波未平一波又起,在上周傳來鈴木大眾將終止合作關(guān)系一周之時,海外媒體報道,大眾集團(tuán)有可能考慮并購鈴木汽車。

大眾 大眾(進(jìn)口) 高爾夫(進(jìn)口) 2011款 Cross Golf 鈴木 長安鈴木 雨燕 2011款 1.5標(biāo)準(zhǔn)版 MT

  據(jù)海外媒體報道,大眾一位高管表示,大眾不排除并購鈴木的可能性。大眾和鈴木的聯(lián)盟如果依然保持,大眾需要經(jīng)過鈴木同意才可增持股份;而一旦解體,大眾則可自由增持股份。

  就在9月13日,日本鈴公司宣布,該公司已決定解除與大眾的資本業(yè)務(wù)合作關(guān)系,決定就上述決定告知大眾,并就解除事宜展開談判。并于前段時間和菲亞特公司又了進(jìn)一步合作,同時購買了菲亞特的柴油發(fā)動機(jī)。而大眾也在一次公告中指責(zé)鈴木這一行為已經(jīng)違約,而鈴木卻稱,大眾過分干預(yù)鈴木的經(jīng)營,侵害了鈴木的獨立性。雙方的合作一度陷入了僵局。

   編輯語:大眾汽車和鈴木汽車的協(xié)議在2009年就簽訂了合作協(xié)議,時間過去1年多,雙方的合作都沒有取得實質(zhì)性的進(jìn)展,而現(xiàn)在更是陷入了尷尬境地,到底大眾、鈴木發(fā)展如何,雙方的博弈還在繼續(xù)。(編譯/汽車之家 曾曉云)

  鈴木與大眾合作回顧:

  在2009年底,鈴木與大眾正式簽署合作協(xié)議,大眾公司以25億美元購買了鈴木19.9%的股份,成為鈴木汽車的股東。當(dāng)時合作時,雙方互有承諾,大眾將提供給鈴木混動和電動技術(shù),而鈴木將提供給大眾在小型車方面專業(yè)技術(shù)。

  相關(guān)文章回顧

  20個月后終分家 鈴木/大眾終止合作協(xié)議
  //frontenacatvclub.com/news/201109/241646.html

  提供新車/發(fā)動機(jī) 鈴木和菲亞特深入合作
   //frontenacatvclub.com/news/201108/232761.html

  大眾宣布以25億美元收購鈴木19.9%股權(quán)
  http://frontenacatvclub.com/news/200912/81809.html

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