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2011法蘭克福車(chē)展:馬自達(dá)CX-5實(shí)車(chē)發(fā)布

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  [汽車(chē)之家 資訊]  目前已經(jīng)能確定的是2013年長(zhǎng)安馬自達(dá)將會(huì)國(guó)產(chǎn)CX-5車(chē)型,但這款車(chē)的最終量產(chǎn)車(chē)型將會(huì)在2011法蘭克福車(chē)展正式量產(chǎn)。我們汽車(chē)之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)在正車(chē)展時(shí)拍到了這款車(chē)的實(shí)車(chē)圖。

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  CX-5相比現(xiàn)在的CX-7要小一些,但外觀看上去比較豐滿(mǎn),是一款定位城市使用的緊湊型SUV

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  動(dòng)力方面是CX-5值得關(guān)注的方面,它將采用馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天SKYACTIV技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī),壓縮比達(dá)到14:1,這樣的設(shè)計(jì)使其能具有非常好的燃油經(jīng)濟(jì)性,與之搭配的是6速手動(dòng)變速箱和6速手自一體變速箱。馬自達(dá)在歐洲市場(chǎng),將提供2.0L汽油和2.2L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型,并提供兩驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)方式。

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  從內(nèi)飾圖上,我們看到了之前從沒(méi)有在馬自達(dá)車(chē)型上出現(xiàn)的大屏幕顯示器,另外整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也比較簡(jiǎn)潔。

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  編者語(yǔ):

  2013年國(guó)產(chǎn)不知是不是有些晚,但是以CX-5目前的外觀設(shè)計(jì)以及內(nèi)飾風(fēng)格和動(dòng)力配置看,如果現(xiàn)在投放的話(huà)一定會(huì)得到很好的市場(chǎng)反應(yīng)。(文/汽車(chē)之家 翟元)

  相關(guān)文章:

  法蘭克福車(chē)展首發(fā) 馬自達(dá)CX-5官圖發(fā)布
  http://frontenacatvclub.com/news/201108/227024.html

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  • 馬自達(dá)CX-5(進(jìn)口) 2012款 2.0L 四驅(qū)尊貴導(dǎo)航版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.75 39.29 9.63
    測(cè)試文章:用數(shù)據(jù)證明自己 測(cè)試馬自達(dá)CX-5 2.0L
    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    馬自達(dá)終于又有新產(chǎn)品了,而且這次的表現(xiàn)沒(méi)讓我們失望,CX-5無(wú)論是配置、做工還是性能、油耗方面都有著突出的表現(xiàn),另外它也保持著馬自達(dá)一貫的運(yùn)動(dòng)基因,當(dāng)然我們更期待未來(lái)國(guó)產(chǎn)版車(chē)型,在價(jià)格上會(huì)更有競(jìng)爭(zhēng)力。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    這臺(tái)車(chē)擁有目前最不招人煩的自動(dòng)啟停系統(tǒng),高壓縮比的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛,制動(dòng)表現(xiàn)非常優(yōu)秀,駕駛樂(lè)趣是同級(jí)別城市SUV中的最高水平,另外它還是一臺(tái)進(jìn)口車(chē),我覺(jué)得價(jià)格不算貴。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    馬自達(dá)的SUV還是比較有個(gè)性的,它堅(jiān)持品牌一貫的運(yùn)動(dòng)傳統(tǒng),無(wú)論是外形設(shè)計(jì)還是底盤(pán)調(diào)教都充滿(mǎn)活力,可惜目前進(jìn)口車(chē)價(jià)格不低,和其他幾個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比缺乏絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。

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加載中

馬自達(dá)CX-5(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:緊湊型SUV
詢(xún)底價(jià)