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技術(shù)來自于豐田 馬自達(dá)6將推出混動版

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  [汽車之家 消息]  在各大汽車制造商紛紛涉足新能源時,日本馬自達(dá)一直沒有消息,而近日,有海外媒體報道,馬自達(dá)汽車正在致力于其混合動力系統(tǒng)的研發(fā),并曝光了混動版馬自達(dá)6的車型諜照。

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  據(jù)報道,馬自達(dá)6混合動力車型,在混動系統(tǒng)上采用的是豐田的技術(shù),雙方已于去年簽署了合作協(xié)議。也就是說馬自達(dá)的混動系統(tǒng)來自于豐田,除此之外其他部分均來自馬自達(dá)自己的技術(shù),其中包括了發(fā)動機、底盤等等。按照推測,這套混動系統(tǒng)還將配上馬自達(dá)的Skyactiv發(fā)動機,這樣一來,馬自達(dá)的混動車或?qū)⒈蓉S田的混合動力車更加省油。

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  從首次曝光的車型諜照上看,外觀方面和現(xiàn)款沒有變化。而在內(nèi)飾上,新款馬自達(dá)6混合動力車型上擁有一個EV按鈕,這表明新款混合動力車型還將支持純電力驅(qū)動。

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  編輯語:迫于提高燃油經(jīng)濟性的壓力,馬自達(dá)開始在柴油和新能源上大力發(fā)展。而馬自達(dá)的混合動力系統(tǒng)由于借鑒了豐田汽車的混動技術(shù),起點很高,加上其Skyactiv發(fā)動機的引入,節(jié)能性值得我們期待。但是馬自達(dá)如何解決其運動的特性和環(huán)保的結(jié)合?我們還將繼續(xù)關(guān)注。(文/汽車之家 曾曉云)

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  馬自達(dá)Skyactive發(fā)動機的詳細(xì)介紹:
  http://frontenacatvclub.com/news/201108/190994-2.html

文章標(biāo)簽: 國內(nèi)諜照 電動車技術(shù)
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