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295馬力 雅特VXR高性能版明年海外上市

2011年08月01日 15:36 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新聞]  近日，外媒消息稱， Astra（雅特）高性能版車型-Astra VXR將于明年進(jìn)入英國市場，而其車標(biāo)自然也將換成沃克斯豪爾的標(biāo)識(shí)。動(dòng)力方面，新車型有望搭載一臺(tái)295馬力的2.0T高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)。

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　　通用的全球化營銷策略，讓歐寶車型在英國市場使用的是沃克斯豪爾品牌商標(biāo)，而熟悉沃克斯豪爾的人，更愿將其稱之為“英國歐寶”。據(jù)了解，沃克斯豪爾Astra VXR的外形設(shè)計(jì)源自在去年巴黎車展首發(fā)的歐寶雅特GTC概念車。而作為一款性能車型，諸如20英寸輪轂，賽車座椅等也在Astra VXR中出現(xiàn)。

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　　不僅如此，據(jù)了解，Astra VXR還將采用與Insignia VXR車型相同的HiPerStrut增強(qiáng)型麥弗遜前懸掛。此外，新車還會(huì)裝配擁有“標(biāo)準(zhǔn)、舒適、運(yùn)動(dòng)”三種模式選擇的FlexRide自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)，從而滿足駕駛者的多方面需求。

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　　動(dòng)力方面，外媒稱，Astra VXR將搭載一臺(tái)可爆發(fā)出295馬力的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。預(yù)計(jì)該車0-100km/h加速時(shí)間可限定在5秒內(nèi)。

　　編者語：通用欲在英國市推出Astra VXR的用意，無疑是直指雷諾梅甘娜Renaultsport、以及大眾的尚酷R等高性能車型；而回望國內(nèi)市場，尚酷R已經(jīng)入市，那么歐寶雅特，或者別克英朗是否也應(yīng)該推出高性能產(chǎn)品以示“回應(yīng)”呢？讓我們拭目以待。（文/汽車之家 齊天翔）

　　相關(guān)閱讀：

　　2012年上市 歐寶雅特OPC路試諜照曝光
　　http://frontenacatvclub.com/news/201107/225521.html

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    • 雅特 2007款 1.8 GTC全景風(fēng)擋版 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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      測試文章：動(dòng)力疲軟剎車強(qiáng)悍 測試雅特GTC全景風(fēng)擋
      評(píng)測編輯-韓路：

      孱弱的加速、極佳的剎車、堅(jiān)強(qiáng)的懸掛，組成了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的矛盾組合體。雅特GTC的特性讓我十分驚訝！一款完全運(yùn)動(dòng)風(fēng)格竟然僅僅采用1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)，但是剎車和懸掛又那么運(yùn)動(dòng)，屬于調(diào)校挺逗的。這個(gè)售價(jià)，這個(gè)調(diào)校，我實(shí)在不太明白用戶群所在，6分吧，不入流的邊緣車。
      評(píng)測編輯-王苦公：

      歐寶雅特GTC全景風(fēng)擋版，偏門的小車，但樂趣無窮。硬朗的懸掛和沉穩(wěn)的轉(zhuǎn)向都符合運(yùn)動(dòng)車型的定位，但1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很勉強(qiáng)，不過35米的剎車距離令人吃驚，全景風(fēng)擋讓它充滿浪漫氣息。內(nèi)飾結(jié)合了美國車和德國車的特點(diǎn)，造型有棱有角，材料和做工也比較扎實(shí)。充滿個(gè)性但缺乏實(shí)用性，加上高昂的售價(jià)，注定它只適合少數(shù)人。
      評(píng)測編輯-孟慶嘉：

      歐寶GTC的外觀非常符合年輕人的口味，以全景風(fēng)擋為特色的GTC又很好的將運(yùn)動(dòng)與現(xiàn)代重新組合；除了這個(gè)特色外，運(yùn)動(dòng)性的懸掛、運(yùn)動(dòng)化設(shè)定的變速箱也讓人很有感覺，但很可惜的是，該車動(dòng)力方面的不足卻使它顯得有些“花瓶”。
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    雅特

    指導(dǎo)價(jià)：暫無報(bào)價(jià)
    級(jí)別：緊湊型車
    詢底價(jià)

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