或?qū)⒚髂臧l(fā)布奧迪計(jì)劃研發(fā)Q3 S性能版

曹雷

2011年06月29日 09:43 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 日前，據(jù)國外媒體報(bào)道，奧迪正計(jì)劃研發(fā)Q3 S性能版車型，作為寶馬X1 M的競爭對手。據(jù)悉，Q3 S有望于明年發(fā)布。

『圖為奧迪Q3普通版車型』

　　動力方面，奧迪Q3 S將搭載2.5升的五缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率將達(dá)到300馬力。此外，Q3的S版性能車型在底盤方面將調(diào)整成為更加注重操控性的運(yùn)動型底盤。

『圖為奧迪Q3普通版車型』

　　國外媒體還報(bào)道，Q3 S作為一款性能SUV車型，奧迪還將對該車的剎車制動做進(jìn)一步升級，剎車距離較之普通版車型有望縮短，最大程度的提高車輛行駛的安全性。如果進(jìn)展順利，奧迪Q3 S或?qū)⒂诿髂甑谌径日桨l(fā)布。（編譯/汽車之家曹雷）

●　　更多文章閱讀：

　　國產(chǎn)售價(jià)是雙刃劍奧迪Q3新車全面解析
　　 //frontenacatvclub.com/news/201105/196428.html

　　奧迪Q3已開始在西班牙工廠正式生產(chǎn)
　　http://frontenacatvclub.com/news/201106/206068.html

文章標(biāo)簽：新車首次發(fā)布

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奧迪Q3(進(jìn)口) 2012款 40 TFSI quattro 運(yùn)動型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
7.05秒	37.30米	9.26升
測試文章：國產(chǎn)前的暖場演出測試奧迪Q3 40TFSI
評測編輯-梁�。�	Q3確實(shí)是輛好車，做工精致，緊湊的身材很充沛的動力都非常適合城市里游弋，最讓人意外的是它還有彈射起步模式可以讓你性起的時(shí)候瘋狂一把。不過進(jìn)口版價(jià)格太高了，還是等等國產(chǎn)吧。
評測編輯-胡正暘：	Q5在銷量上很成功，Q3未必，除非跟途觀一樣國產(chǎn)、被拉長，再訂個(gè)皆大歡喜的價(jià)格。我不希望看到這一幕，它應(yīng)該堅(jiān)持自己的精致感。
評測編輯-羅浩：	奧迪車講究的是品質(zhì)，這一點(diǎn)Q3做得很好，2.0T發(fā)動機(jī)性能不錯(cuò)，行駛舒適性令人印象深刻，缺點(diǎn)是駕駛感受實(shí)在沒什么特點(diǎn)，進(jìn)口版價(jià)格也略高。

指導(dǎo)價(jià)：暫無報(bào)價(jià)

級別：緊湊型SUV

詢底價(jià)

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