菲亞特在2000年停產(chǎn)自家的跑車(chē)菲亞特Coupe（菲亞特古貝）之后就再?zèng)]推出過(guò)新款跑車(chē)。日前英國(guó)的設(shè)計(jì)師Peter Norris就推出一個(gè)菲亞特未來(lái)跑車(chē)的設(shè)計(jì)圖。但是這款未來(lái)的跑車(chē)并不像菲亞特古貝是一部平民跑車(chē)，如圖所示，它掛上了賓夕法瑞納（Pininfarina）的標(biāo)志，這似乎是在暗示了他的豪華身份。

　　假想圖中的車(chē)型采用前置后驅(qū)，這種布局結(jié)構(gòu)告訴我們這款車(chē)接的是上世紀(jì)60年代的菲亞特后驅(qū)跑車(chē)Dino的班，而不是承接上世紀(jì)90年代由Chris Bangle設(shè)計(jì)的那臺(tái)前驅(qū)的菲亞特古貝。（Chris Bangle在設(shè)計(jì)菲亞特COUPE后，加入了寶馬，并后任首席設(shè)計(jì)師。）

　　這款跑車(chē)的頂部曲線(xiàn)非常低，由于輪拱設(shè)計(jì)得非常大這給人一種極具侵略性的運(yùn)動(dòng)感。它的前臉設(shè)計(jì)得讓人想起今天的阿斯頓·馬丁，特別是頭燈的造型和垂直的保險(xiǎn)杠。尾部的LED尾燈采用C型設(shè)計(jì)，中央的排氣筒設(shè)計(jì)得非常優(yōu)雅。

　　設(shè)計(jì)師解釋這個(gè)項(xiàng)目意味著“菲亞特Coupe的復(fù)生”。據(jù)悉，設(shè)計(jì)師之前曾是菲亞特跑車(chē)的車(chē)主，不過(guò)在該項(xiàng)目進(jìn)行到一半時(shí)他改變了想法，從設(shè)計(jì)平民跑車(chē)轉(zhuǎn)為設(shè)計(jì)豪華跑車(chē)，所以?huà)焐狭速e夕法尼亞的標(biāo)志。

『已經(jīng)停產(chǎn)的FIAT COUPE（菲亞特古貝）』

　　設(shè)計(jì)師Norris表示：“之前曾擁有一部菲亞特16V TURBO跑車(chē)，不過(guò)這部跑車(chē)總是出問(wèn)題，我在修車(chē)方面花了非常多的錢(qián)，不過(guò)我并不想放棄菲亞特跑車(chē)�！痹O(shè)計(jì)者在跑車(chē)的設(shè)計(jì)中融入賓夕法尼亞元素極具意大利氣息，有些人甚至認(rèn)為它有“小號(hào)法拉利”的風(fēng)采。（文/JC）

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