在剛剛結(jié)束的上海車展上，東南汽車并沒(méi)有帶來(lái)更多的新車型，依舊是V5概念車，不過(guò)在新車方面早有規(guī)劃，V5、V6（即V5兩廂版）即將于明年的北京車展首發(fā)，其定位是更高一級(jí)的緊湊型車。

『東南V5概念車』

　　據(jù)東南汽車東南銷售部部長(zhǎng)王理巍介紹，東南V5車系比V3更大，軸距在2600毫米以上，V6即V5兩廂車，兩款車明年投產(chǎn)，預(yù)計(jì)將在北京車展首發(fā)，接下來(lái)還會(huì)推出V7。而從V3菱悅源自菱帥車型的傳統(tǒng)來(lái)看，V5車型最終很可能由三菱翼神開發(fā)而來(lái)，在價(jià)格方面將進(jìn)入10萬(wàn)以內(nèi)的區(qū)間。

　　東南V5的車身外形通過(guò)流線設(shè)計(jì)使其更富有時(shí)尚感。前臉設(shè)計(jì)的獨(dú)特大型進(jìn)氣格柵顯得頗具霸氣；響應(yīng)前部設(shè)計(jì)的車身后部同樣通過(guò)緊湊的線條突出結(jié)實(shí)的質(zhì)感。多處細(xì)節(jié)都能看出V5的運(yùn)動(dòng)特性，采用ENKEI的合金多輻輪轂及簡(jiǎn)潔到極致的外后視鏡線條證明了這一點(diǎn)。前后車燈均使用LED作為主要組成部分，充分顯示其時(shí)尚特點(diǎn)。

　　東南V5概念車搭載的是1.8升的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率106KW，扭矩峰值可達(dá)178N·m，配備CVT無(wú)極變速箱。配置方面，這款車配有智能巡航，偏移警示，自動(dòng)導(dǎo)航等系統(tǒng)。安全性方面，基于高剛性車體配合全車7安全氣囊設(shè)計(jì)保證了成員的安全，同時(shí)將ABE,ESP,BAS等安全電子系統(tǒng)完美結(jié)合，令行車時(shí)安全感倍增。

　　通過(guò)以上的介紹，相信大家對(duì)東南V5以及概念車都有了一定的了解，雖然從現(xiàn)在來(lái)看，這款新車還需要一段時(shí)間才能推出，希望東南V5這款新車在研發(fā)和生產(chǎn)過(guò)程中能更好的控制質(zhì)量，在自主品牌汽車領(lǐng)域樹立更好的品牌形象。(文/趙永健)

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