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即將換標(biāo) 2012款長(zhǎng)城騰翼C30亮相目錄

章寧

2011年04月22日 13:32 轉(zhuǎn)載來(lái)源：搜狐汽車

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　　長(zhǎng)城即將更換自己的品牌體系已經(jīng)被曝光多時(shí)，但直到今年的上海車展上長(zhǎng)城依然沒有發(fā)布這一消息。不過在224期公告目錄里，卻出現(xiàn)了懸掛著新標(biāo)志的騰翼C30的出現(xiàn)。

　　除了換上了新標(biāo)志之外，長(zhǎng)城騰翼C30還相應(yīng)了進(jìn)行了一些細(xì)微改動(dòng)。比如將進(jìn)氣格柵的輻條由現(xiàn)款的四根變?yōu)榱巳�，同時(shí)加粗了些許。另外，將尾部的“長(zhǎng)城汽車”和“騰翼C30”的標(biāo)識(shí)放到了尾燈下方。

　　騰翼C30和之前曝光的哈弗H6的換標(biāo)，說(shuō)明長(zhǎng)城的新品牌規(guī)劃正在進(jìn)行當(dāng)中，而公告目錄中現(xiàn)身，說(shuō)明在今年內(nèi)長(zhǎng)城的品牌規(guī)劃就即將會(huì)發(fā)布，我們拭目以待。（文/予墨）

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文章標(biāo)簽：自主品牌緊湊型車

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長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L 手動(dòng)豪華型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
12.70秒	40.60米	6.80升
測(cè)試文章：剎車/油耗不錯(cuò) 測(cè)試長(zhǎng)城騰翼C30 1.5MT
評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：	作為長(zhǎng)城的首款緊湊型車，騰翼C30一上來(lái)便走的是保守化的路線，樸實(shí)的外觀，實(shí)惠的價(jià)格，看得出它想要的穩(wěn)扎穩(wěn)打，實(shí)際上也做到了，6萬(wàn)塊錢能買到這樣一款車真是挺值的了。
評(píng)測(cè)編輯-梁�。�	長(zhǎng)城給我的印象一直不錯(cuò)，是個(gè)腳踏實(shí)地認(rèn)真做產(chǎn)品的企業(yè)，而這次騰翼C30作為他們首款緊湊型車產(chǎn)品，雖然是對(duì)自己的一次突破，但從產(chǎn)品角度來(lái)看也確實(shí)很低調(diào)，從外觀到內(nèi)飾都是中規(guī)中矩，包括價(jià)格在內(nèi)，一如既往的物美價(jià)廉，不管怎么說(shuō)6萬(wàn)塊錢就能買到一輛緊湊型車，還要求什么呢？
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	長(zhǎng)城的又一次大膽的嘗試，向緊湊型車領(lǐng)域邁出的第一步。既然是第一步，我們對(duì)它的要求也不能過高，令人欣喜的是它的實(shí)際表現(xiàn)也不差。長(zhǎng)城的優(yōu)點(diǎn)就在于它不會(huì)搞什么特別離譜的東西，每一步都穩(wěn)扎穩(wěn)打，優(yōu)點(diǎn)“不求有功但求無(wú)過”的意思，而對(duì)于預(yù)算在10萬(wàn)以內(nèi)注重實(shí)用性的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這正是他們希望的。

長(zhǎng)城C30

指導(dǎo)價(jià)：5.49-8.35萬(wàn)

級(jí)別：緊湊型車

詢底價(jià)

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