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雪佛蘭(進(jìn)口)-科帕奇(進(jìn)口)
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推出2.4L動力 新款科帕奇預(yù)計(jì)6月上市

曾曉云
2011年04月22日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 消息]  在2011上海車展上，雪佛蘭推出了多款新車，各個(gè)都很受人關(guān)注。而其旗下新款科帕奇也在車展上正式亮相。據(jù)我們從展臺了解到的消息，新款科帕奇將在6月左右上市，動力方面進(jìn)一款2.4L發(fā)動機(jī)。

雪佛蘭 雪佛蘭(進(jìn)口) 科帕奇 2011款 基本型

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　　外觀方面，新款科帕奇前進(jìn)氣格柵仍然采用一分為二的設(shè)計(jì)方式，但進(jìn)氣口面積明顯加大，前車大燈的造型也多了些棱角，增添了幾分銳氣。此外，霧燈的位置有所改變，下進(jìn)氣口形狀也有變化。

雪佛蘭 雪佛蘭(進(jìn)口) 科帕奇 2011款 基本型

　　動力方面，新車搭載的是2.4L Ecotec DVVT全鋁發(fā)動機(jī)，最大功率167馬力，最大扭矩為230Nm。此外，新款新車配備的是6速自動變速箱。同時(shí)采用的是智能四驅(qū)系統(tǒng)，可根據(jù)路況自動切換兩驅(qū)和四驅(qū)狀態(tài)。

雪佛蘭 雪佛蘭(進(jìn)口) 科帕奇 2011款 基本型

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雪佛蘭 雪佛蘭(進(jìn)口) 科帕奇 2011款 基本型 雪佛蘭 雪佛蘭(進(jìn)口) 科帕奇 2011款 基本型

　　內(nèi)飾配置方面，雪佛蘭對新款科帕奇進(jìn)行了升級。升級內(nèi)容包括新增加了HAS電子上坡輔助系統(tǒng)，全系標(biāo)配EPB電子駐車系統(tǒng)和藍(lán)牙，高配車型還增加了先進(jìn)的智能實(shí)時(shí)路況導(dǎo)航系統(tǒng)。（編譯/汽車之家 曾曉云）

想了解科帕奇更加相信的內(nèi)容：

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      評測編輯-梁�。�

      新科帕奇變化挺大，最主要的還是換了一套新的動力總成，效果很明顯，各方面性能屬于都比過去有提升。至于外觀和內(nèi)飾的變化，確實(shí)比過去更秀氣了，而且同級別產(chǎn)品里有7坐設(shè)計(jì)的不多，不過我們還是期待國產(chǎn)，價(jià)格能低不少。
      評測編輯-胡正暘：

      2011款科帕奇靠全新的動力總成完成了一次戰(zhàn)勝自己的升級，加速、剎車、油耗等關(guān)鍵數(shù)據(jù)都有進(jìn)步，在對手們紛紛擺脫進(jìn)口身份的背景下，科帕奇想要有所作為必須盡早實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)。
      評測編輯-羅浩：

      科帕奇終于擺脫了動力不足的老款發(fā)動機(jī)，在加速方面有明顯的提升！改善了最大短板之后，如果能國產(chǎn)，進(jìn)一步拉低售價(jià)的話，相信競爭力還能更強(qiáng)。
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      評測編輯-韓路：

      要說科帕奇是個(gè)中規(guī)中矩的城市型SUV，優(yōu)勢是整體還都說得過去，不過2.4升款似乎更吸引人，3.2升的37萬價(jià)格有點(diǎn)高，這個(gè)價(jià)位太多更狠的SUV可選擇。
      評測編輯-王苦公：

      缺乏特點(diǎn)，技術(shù)也不是十分先進(jìn)，如果是國產(chǎn)的，可以以價(jià)格為優(yōu)勢，但偏偏又是進(jìn)口的�？傊F(xiàn)在各種檔次的SUV可選的太多了，科帕奇沒有太多讓人信服的理由。
      評測編輯-孟慶嘉：

      公路駕駛與越野能力五五開，科帕奇的表現(xiàn)算是比較均衡，不過相對來說這兩點(diǎn)都不足以成為它的賣點(diǎn)。其他方面相比對手也缺少有力的優(yōu)勢，尤其是37萬多的價(jià)格實(shí)在有點(diǎn)高……
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